日产天籁
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13.99万起的天籁鸿蒙座舱版，销量会好吗？
当日产天籁以13.99万的起售价携鸿蒙座舱闯入B级车市场，许多人不禁要问：这台曾经的“移动大沙发”，如今能靠智能化打赢翻身仗吗？ 在广州车展正式亮相的天籁・鸿蒙座舱版，将合资B级车的价格门槛拉低至13.99万元起，这个定价策略直指雅阁、凯美瑞等竞品的燃油版与混动版，试图在性价比与智能化两个维度同时建立优势。 新车外观延续了V-Motion家族设计语言，前脸采用无边框格栅搭配星环灯带，车尾配备贯穿式尾灯，整体造型在保持经典元素的同时增添了更多科技感。车身尺寸为4920/1850/1447毫米，轴距保持...
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新款日产天籁对比丰田凯美瑞，优势是因为含“华”量更高？
作为最新一代的车型，凯美瑞的造型也是在往新能源方面去靠，和丰田纯电车型非常像，两侧大灯和上部格栅横贯连通构成的“鲶鱼嘴”造型，不过作为燃油车下保险杠还是保留了较大面积的进气口。 内饰同样是在做减法，没有复杂的线条，突出整体的层次感。在新一代的凯美瑞上市时，花大力气宣传了车机系统方面的升级，同时提到了这是和华为共同定制的车机。实际来看，8155芯片放在今年确实不太够看，不过12GB运行内存及128GB存储空间在燃油车中还算不错，能够保证在处理多任务时的流畅体验。 中控屏只有12.3寸，只相当于国产主流...