国产汽车 第121页
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长安第四代逸动首车正式下线 造型升级/提供两种动力可选
车讯 7月31日，长安汽车官方宣布第四代逸动迎来正式下线。相比现款车型，第四代逸动除了造型方面的变化外，还提供燃油版和插混版两种动力形式以供消费者选择。 外观方面，我们可以看到新车针对前脸细节进行了调整，细长造型灯组采用贯穿式设计元素，车标位置向上移动至灯组内部。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4785mm*1840mm*1440（1450/1460）mm，轴距为 2765mm。与现款车型相比，车身长度增加了 15mm，其他数据保持不变。 来到车尾，新车车尾依旧采用贯穿式尾...
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刮底盘该怎么办？刮底盘会带来哪些危害？
一旦感觉车辆刮到了底盘，首先要做的是立即安全停车。在确保自身和其他道路使用者安全的前提下，下车对车辆底盘进行初步检查。查看是否有明显的损坏，比如零件掉落、液体泄漏等。如果发现有液体泄漏，要仔细辨别液体的颜色和状态。一般来说，红色液体可能是防冻液，绿色液体也可能是某种防冻液，黑色液体可能是机油，而透明液体可能是玻璃水。不同的液体泄漏代表着不同部件的损坏，情况较为严重时，不建议继续驾驶车辆，应及时联系救援。 如果初步检查未发现明显异常，可以缓慢驾驶车辆前往附近的专业维修店进行进一步检查。专业的维修人员会使用举升机将车...
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户外探险不将就！深蓝G318对比钛7，哪款车更值得买？
你有没有想过一个问题，为什么越来越多的年轻人都关注新能源硬派越野车？ 我用一句话就可以总结：“现在的越野车都是多面手，能越野、舒适度高、油耗低、颜值帅......！” 当一款所谓的越野车，不仅具有强大的越野性能，在家用属性上也丝毫不输汉兰达、途观L甚至还更强，你愿不愿意为之买单呢？说白了，现在的越野车已经不是纯粹的越野车，你像深蓝G318和刚上市的方程豹钛7，更像是具有越野性能的家用SUV。而这两款车的价格也有所重合，20万出头的价格都能入手，问题来了，这两“豪杰”究竟谁更豪，谁才是20万级极具品价比的硬派越野...
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18.99万的昊铂HT“超能打”！
长久以来，对于不少想要从燃油车过渡到纯电车型的用户来说，换车的理由有很多，比如丰富的智能化配置，更高性价比的用车成本，甚至是更好看的造型设计等等；但成为这类消费者换车最大的障碍的原因也很明显，比如电池是不是安全、续航够不够扎实、新能源车型的价格不低，会不会花了高价又买亏了...... 相信对在座各位而言，关乎于一台家用SUV的衡量标准，不单只是满足于个人喜好，更重要的是，能够符合全家人对高频出行场景下，全家人都能满意的要求。例如，它要好开，在同样预算下它是不是配置够高，买得值当！其次，要空间...
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德系粉亲试途昂PRO：驾驶体验与个人感受分享
家中的几位亲戚都驾驶德系车，因此我对大众品牌一直抱有好感。今年 31 岁的我，打算换一辆大七座 SUV，今天特地来试驾途昂 PRO。实车外观大气，车身线条硬朗，第一、二排空间宽敞，座椅柔软舒适。第三排空间较汉兰达稍有优势，但 1.75 米的乘客坐进去腿部仍有些局促，长途旅行可能会感到不适。 这款车型的中高配版本落地价格超过30万元。此外，该车没有混合动力版本，2.0T发动机在市区的油耗约为10升以上，需要加95号汽油，日常使用成本较高。外观方面，个人认为不如老款美观，性价比也较为一般。相比之下，同级别的锐...
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吉利速度：不止快，更要稳
兄弟们，吉利汽车最新发布的8月销量数据，再次刷新了市场对它的认知：乘用车销量超25万台，同比增长38%，环比增长5%，连续6个月实现同环比双增，连续12个月销量超过20万台。 如果要用一个词来概括吉利当下的表现，我选“吉利速度”。 过去，我们常说吉利是“中国燃油车的王者”，但根据8月销量数据，吉利新能源车的销量占比高达59%。显然，吉利实现了从燃油到新能源的华丽转身并正式迈入新能源主导的新时代，“中国燃油车的王者”这个Title，已经无法完全定义吉利。 吉利的成功，是多品牌矩阵协同的结果...
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哈弗猛龙2026款上市限时优惠换新价15.38万元起
棱角是什么呢？有人说，那是一种设计风格，方方正正、不受潮流趋势的影响，一切都只为雕琢纯粹的硬派美学；有人说，那是一种生活态度，坚守本真、独立思考，只为在乎的事情较真到底。更多时候，棱角是一种印记，它镌刻在骨血里，塑造着我们每一次的抉择与执着——一如哈弗猛龙2026款，为热爱自由而立，为活出棱角而战。 8月19日，哈弗猛龙2026款上市。新车共推出6款车型，建议零售价17.38万元-20.88万元。即日起至9.30购车，可享现金礼10000元 ,置换礼10000元（可与现金礼叠加），限时优惠换...
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比同级更智能？比竞品更像“家”，全新博越预售9.19万起
9.19万起售，全新博越“现象级”家用SUV，凭的不是噱头，而是24项同级独有、26项同级领先的50项硬核配置，直接把家用车的“性价比”卷到新高度。可不是什么空穴来风，看看7月博越系列的销量就知道了，月销26863台就是最好的证明。 先说让人惊艳的“智能体验”。全系标配的FlymeAuto系统，堪称“车机界的优等生”：手机一上车就自动连车机，导航、音乐无缝衔接，下车时路线还能同步到手机，通勤族再也不怕忘路；“小窗模式”超实用，导航时接电话不用切界面，小窗口悬浮在旁边，既不耽误...
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试驾小鹏G7：太极AI底盘+大空间，坐车开车都舒适
现在的成都已一头扎进盛夏的怀抱，七月下旬的烈日像个不知疲倦的熔炉，把整座城市烤得滋滋发烫。白天的太阳毒辣得晃眼，柏油路蒸腾着热气，连风都带着焦灼的温度，露天行走片刻便汗流浃背。而今日试驾的小鹏G9，成了酷暑里最贴心的“避风港”。 小鹏G7是在本月初上市的，推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，开售9分钟，大定数字就跳到了10000台，目前也是热销当中。为什么小鹏G7会如此受欢迎，那我们就通过试驾来找答案...