国产汽车 第41页
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零跑 C11 深度体验：当智能与实用碰撞，15 万级 SUV 该有的样子
在 15 万级新能源 SUV 市场，消费者的需求早已不止于 "能开"，而是对智能、空间、续航的全方位考量。零跑 C11 作为该价位的热门车型，从上市起就以 "高配低价" 著称。但参数表上的优势，能否转化为真实用车场景中的便利？我们用十天时间，从细节处挖掘这款车的真实表现。 智能座舱：科技不是炫技，而是融入日常 第一次坐进零跑 C11 的驾驶舱，27 英寸的三联屏确实让人眼前一亮，但真正打动我的不是尺寸，而是交互逻辑。主驾屏幕显示车速、续航等核心信息，中控屏负责导航和车辆控制，副驾屏能独立播放视频，三者之间还...
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李想自曝家丑？i8泄密竟因车主太馋！移动的家藏不住了？
理想i8(图片)内饰泄密这事儿，闹得比新车上市还热闹！李想一句“低估了潜在用户的求知欲望”，把锅甩得又轻又飘，网友直接炸锅：“这哪是求知欲，分明是当代网友人均福尔摩斯！” 但你细品，这波“泄密翻车”背后，藏着多少车企不敢说的实话？今天咱就扒开来看：当汽车圈的“保密战”变成“全民侦探赛”，理想到底是真翻车，还是把用户心理玩明白了？ 一、李想的“甩锅式撒娇”，把车企的遮羞布撕得稀碎 这两天全网都在传理想i8的内饰谍照，从方向盘到座椅，连缝线颜色都被扒得底朝天。按理说车企遇到这种事，轻则发律师函警告，重则内部严查...
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小米汽车上周销量细节曝光：小米YU7 Max交付860辆
【CNMO科技消息】根据公开数据，2025年第28周（7月7日至7月13日），小米汽车总销量约为0.66万辆，位列当周中国新能源汽车品牌销量第七名。而近日，CNMO注意到，有汽车博主曝光了小米汽车的销量细节： 总销量6679辆； 小米SU7(图片|配置|询价)系列销量为5819辆，其中小米SU7标准版1967辆、小米SU7 Pro版1941辆、小米SU7 Max版1403辆、小米SU7 Ultra版508辆； 小米YU7系列销量为860辆，其中小米YU7 Max版860辆。 和2025年第27周（6月3...
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零跑B01预售启动！5款车型可选，10万级配置亮眼！
当10万级纯电轿车还在纠结屏幕大小和基础配置时，零跑B01(图片)直接把激光雷达和高通8295芯片装进了车里。6月29日，零跑B01(品技术)正式开启预售，推出5款车型，价格从10.58万的550舒享版到13.58万的650激光雷达版，每款配置都让人眼前一亮。这不仅是一台新车的上市，更像是给10万级纯电市场带来了一次全新的冲击。作为关注纯电轿车市场已久的普通消费者，我觉得这台车的表现确实值得关注。 零跑B01(用车口碑)的外观设计很符合年轻人的审美，官方称之为"科技自然美学"，简单来说就是科技感十足又不失高级...
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15万级谁敢这么配：全系标配640km续航+激光雷达，8295芯片！
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，15 万左右价位区间的竞争愈发激烈。零跑 C11 自问世以来，历经市场考验，销量逐步攀升，累计销量已达 26 万辆，展现出较强的产品实力。近期，2026 款零跑 C11 改款上市，此次改款在多个维度进行了升级优化，本文将对其进行深入剖析，探讨其是否值得购买、各版本性价比情况以及与同价位竞品相比的优劣势。 2026 款零跑 C11 在外观设计上采用了统一的设计语言，无论是纯电还是增程车型，都展现出时尚大气的风格，在路上拥有很高的辨识度。前脸部分，上部修长的贯穿式灯组设计搭配封闭式...
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S480不甘平凡，三大件补齐外观短板，我的迈巴赫“毕业”了！
各位坛友好！潜水多年，终于轮到我来交作业。今年喜提迈巴赫S480，了却一桩人生心愿。车是好车，舒适、安静、平顺。但开了一段时间，总觉得有几个“遗憾”，相信不少S480车主都有同感。核心痛点就是外观气场不足： 标配轮毂太普通，远处看和S级太像，缺少迈巴赫应有的辨识度。内饰体验有一定差距： 标配的小柏林音响，虽不错但离“殿堂级”体验甚远。视觉效果很单一： 单色车身，总感觉没有get到迈巴赫设计的精髓。 于是，一场蓄谋已久的“补完计划”开始了。在论坛做了大量功课，也咨询了本地一家专做奔驰升级的老店，最终敲定了三大核心项...
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路虎工程师解释纯电揽胜为何没有前备箱：客户认为后备箱空间够了
IT之家 7 月 16 日消息，自从路虎宣布将推出纯电动版揽胜以来，已经过去两年多时间。在接受澳大利亚《CarExpert》杂志采访时，该车首席工程师林菲尔・欧文（Lynfel Owen）解释了为何纯电揽胜不设额外的前部储物空间。 路虎曾就此问题做过用户调研，大多数消费者认为后备箱空间已经足够。他确认，纯电动版的后备箱容积将与燃油版一致，地板高度也不会因 118 kWh 电池组的存在而抬高。 但是这种设计也意味着相应地妥协：纯电揽胜无法提供 7 座版本。 林菲尔・欧文表示，客户偏好也不是纯电揽胜没有前备箱...
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特斯拉上周再夺销冠！焕新Model Y成6月国内最畅销车型
据媒体最新统计数据，特斯拉中国7月7日-13日单周销量12,269台，稳居细分市场销冠。 在刚刚过去的6月，据汽车媒体平台懂车帝综合统计数据，焕新Model Y(图片|配置|询价)以超4.4万辆的成绩稳居国内乘用车销量榜首。值得一提的是，焕新Model Y是销量排行TOP5中唯一一款售价超过20万元的车型，价格更是达到第二名车型的3倍之多。这意味着特斯拉的产品价值远远大于其价格，已成为更多消费者的购车首选。 目前，两款车型再次提升的产品力叠加最新的销售政策，让消费者迎来了下单特斯拉的最好时机。 7月1日，...
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车企Q1财报：比亚迪利润第一，赛力斯毛利称王，新势力仅理想赚钱
2025年一季度车企的利润榜单来了，先说最赚钱的车企，它们依次是比亚迪、吉利、上汽、长城、长安、北汽、赛力斯、理想、零跑、小鹏。 其中，比亚迪净利润最高，为91.55亿元，但研发投入却达到了142.23亿，为净利润的1.5倍以上，就冲这点，难道比亚迪不值得尊敬吗？ 事实上，比亚迪的研发成果也确实呈现出断层式的领先，1000V高压架构、1000kW充电功率、10C充电倍率、3万转电机，这些都已经上车量产了，哪一项拿出来，在市面上都是独一份的。 毛利率最高的是赛力斯，这也不难理解，一台问界M9的售价就高达50...
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5个月卖出2.5万辆，这款国产中型SUV凭什么这么火？
在新能源中型 SUV 市场里，特斯拉 Model Y 一直卖得不错，2025 年 1 到 5 月就卖了 12 万多辆。不过现在选择越来越多了，比亚迪宋 L DM-i、零跑 C10/C11 这些车各有各的特点，也赢得了不少消费者。乐道 L60 就是其中之一，上市没多久，前五个月卖了 2.5 万辆，能在竞争这么激烈的市场里站稳脚跟，肯定有它的过人之处。其实买车这件事，参数只是一方面，真正让人觉得好的，是日常开起来、用起来的那些实在体验，乐道 L60 能被认可，大概就赢在这些地方。 乐道L60 最低售价：20.6...
