2026年9月
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盖世王显斌：汽车与机器人供应链重合度达60%-70%
盖世汽车讯 9月15日，在盖世汽车具身感知融合与多模态大模型创新研讨会上，盖世合伙人，研究院副总裁王显斌指出，当前具身智能与人形机器人行业热度虽高，但商业化仍处早期，明年才会进入小范围试点。真正决定产业进程的，是降本、数据闭环和产业链协同，而汽车供应链的迁移将成为重要推动力。 图片来源：盖世汽车 王显斌首先从产业现状切入。今年WIC规模约10万平方米，WRC约6万平方米，超3000款产品，几百家企业参与。预计今年全球机器人量约6万台，中国约5万台。 场景上，娱乐表演、科研占比仍高，3C、汽车、物流也...
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指数新规抢先看｜首次引入环境效应测评，践行绿色出行理念
随着低碳出行理念不断普及，评判一台车够不够“绿色”，已经不能只看开车时耗多少电、烧多少油。新能源车车身更重、加速更快，刹车、轮胎磨损会产生看不见的颗粒物，会对周边空气造成影响；同时，一辆车从原材料加工、整车生产，再到运输售卖，整个过程都会产生碳排放，这些过去很少被纳入测评考量。 针对这些容易被忽视的环境问题，《C-AHI中国汽车健康指数-绿色出行指数测试评价规程（2026版）》（以下简称“C-AHI 2026版”）在绿色出行板块首次增加环境效应测评，从非排气排放和产品碳足迹两个方面完善评价体系，让绿色出行既关注车...
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2026款丰田坦途什么价位 具体配置如何 售全国
据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的坦途，更高的配置和更强的性能是否名副其实？ 2026款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野，宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢...
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成都荣威D6最高降2.00万 仅7.98万可入手
【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都荣威D6车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，荣威D6目前在售的10款车型最高优惠达2.00万元，实际成交价格为7.98-11.98万元，详见下表： 荣威D6 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2025款 450km 尊享版 10.98万 2.00万 8.98万 询底...
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9月份内开启预订/搭17.2英寸双联屏等 智界R7焕新款更多配置信息
[车讯 资讯] 9月15日，我们从智界汽车官方获取到了旗下中大型SUV——智界R7(参数|询价)焕新款更多配置信息，该车将配备智能恒冷冰箱、17.2英寸蝶羽高清双联屏等，并提供“星玫粉”和“钛空银”两款全新配色可选。同时，该车将于本月开启预订。 内饰方面，该车采用全新流光环抱式座舱，并配备全新的紫色内饰配色，有着不错的时尚感。同时，根据此次官方发布的信息来看，智界R7焕新款将提供一碰流转、智能恒冷冰箱、双17.2英寸全新蝶羽双联屏、车载220V电源、智能车家互联以及小憩...
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预售17.18万起 1.1米星际屏/综合续航1352km 一文看懂广汽传祺越7
[车讯 资讯] 当下新能源方盒子SUV市场竞争愈发激烈，既要满足日常城市通勤的舒适省油、好开好用，又要兼顾家庭出游、长途自驾乃至轻度户外场景的通过性与实用性。广汽传祺推出了全新中大型SUV——传祺越7(参数|询价)，新车在9月初已开启预售，共推出4款车型，预售价17.98-22.58万元，预售权益价17.18-21.78万元，并将于9月22日正式上市。本文将从外观、空间、动力、智能配置等多个维度，带大家一文看懂传祺越7的产品实力与核心亮点。 新车特点 外...
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小鹏G9L定档9月17日上市
盖世汽车讯 9月14日，小鹏汽车官宣，小鹏G9L中国上市发布会将于9月17日举办。此前，新车预售价25.98万元起。 作为小鹏“旗舰双王”战略下的黄金大五座科技旗舰SUV，小鹏G9L将首发搭载第二代VLA全新版本智驾大模型，升级后的模型在感知响应速度、时序预判、人机交互能力上得到强化，下放部分L4级智驾体验，进一步拓宽高阶智驾的落地场景小鹏汽车。 图片来源：小鹏汽车 小鹏G9L提供超级增程、纯电两套动力路线可选，全系搭载800V高压快充平台，兼顾长途续航与补能效率。车身轴距达到3100mm，坚持大五...
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银河TT限时12.99万起 五款配置怎么选？有没有短板？
银河TT已经正式上市，推出5款车型，限时先享价12.99-18.59万。关于银河TT网上争论挺多的，有人问12.99万就能拿下800V 6C超充、电动前备箱、车载冰箱，这台车是不是 “价格屠夫”？还有人想知道入门版和高配差距到底有多大？激光雷达、魔毯悬架有没有必要上？今天一次性把大家的疑惑讲明白。 很多人疑惑：银河TT推出的五款车型，到底差在哪？入门版是不是 “丐版”？先说结论：银河TT最良心的地方，就是三电、底盘核心硬件全系不缩水。限时先享价12.99万的640km后驱尊享版，作为入门版，像800V...
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宁德时代落幕了吗？丨人汽
从“去宁化”喧嚣，看一场静默战争。 作者：管宏业 所有伟大的企业，都是时代的产物。 在中国商业史上，从来没有一家汽车供应链企业，能拥有宁德时代这般压倒性的行业权重。一家企业，占据全球近四成的市场份额，以一己之力撬动整个新能源汽车产业链的利润分配、技术走向与行业规则。世人称它为“宁王”，带着敬畏，也带着猜忌。 2026年的新能源赛道，正在上演一场极具荒诞感的商业悖论。 全行业陷入惨烈的价格内卷，车企以价换量，十五家主流上市车企全年上半年净利润合计仅210亿元，行业利润率跌至3.8%的冰点。可就在这片产业...
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比亚迪李云飞：以闪充技术破解充电痛点，引领新能源汽车迈入"闪充时代"
9月13日，2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表主题演讲，围绕三个核心问题，与现场迪粉及媒体分享了比亚迪的最新思考与实践。其中，第二代刀片电池及闪充技术作为产品技术板块的核心成果，成为本次演讲的重点内容。 今年3月5日比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现"5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟"，一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题。 闪充技术发布以来，用户反馈积极，落地节奏也在加快。截至8月28日，比亚迪已经在国内建成...