日前，笔者在工信部查询到了享界S9T(图片)的申报信息，新车是鸿蒙智行体系内的首款旅行车，基于现款享界S9打造，将于秋季上市，提供有纯电动版以及增程版可选。
从申报图来看，新车的前脸基本上沿用了享界S9的设计风格，也是鸿蒙智行的家族化设计语言，格栅采用了封闭式设计，风格比较简洁；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉喊；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，增程版内部使用了单条横幅式结构进行装饰，纯电动版则是两条横幅式结构进行装饰，这是二者在外形方面最明显的区别。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，属于比较圆润的类型，整体线条感营造的比较优雅；车窗上沿以及侧裙部分配备有镀铬条，带来了一定的档次感；圆润的腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了密幅式造型，凸显了档次感。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉跨度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的灰色防擦板，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是5160/2005/1492mm，轴距为3050mm，和现款享界S9基本上保持一致，轮胎方面有245/45 R20、255/45 R20以及255/40 R21三种规格可选。
动力方面，新车依然提供纯电动版和增程版可选，纯电动版包含有两驱以及四驱版本，两驱版搭载了最大功率227kW的电动机，四驱版则搭载了前158kW以及后227kW的双电机；增程版则是1.5T增程器搭配单电机的组合，增程器最大功率118kW，电动机最大功率227kW。纯电动版搭配的是三元锂电池组，增程版除了三元锂版本外，还申报了磷酸铁锂版本。
