两年前，路虎宣布计划推出纯电动揽胜。尽管我们还在等待它在今年晚些时候进行全球首发，但在近日的宣传活动上已经看到了这款豪华SUV的大部分设计细节。据悉，新车将在明年开始交付。
从外观上看，它将与搭载内燃机的车型几乎完全相同，两者共享同一平台。与部分电动车型在原本发动机的位置设置前备厢不同，揽胜电动版不会配备前备厢。
在接受外媒采访时，该车型的首席工程师解释道，路虎在进行客户调研后决定取消前备厢，因为调研结果显示后备厢已足够满足需求。此外，电动揽胜的后备厢容积将与燃油版车型持平，无需抬高底板以容纳117千瓦时电池组。
然而，在保持后备厢空间的同时，将344个棱柱形电池单元以双层堆叠布局安装在底盘上，电动揽胜将仅能提供两排座椅。由于布局限制，七座版本并未列入计划。
此外，路虎纯电动版的整车质量约为2800公斤，虽然这并不算轻，但它比采用EQ技术的奔驰G580轻285公斤。与揽胜一样，电动G级也没有前备厢，后者的充电线缆放置在尾门上的货箱内。
路虎工程师认为电动揽胜不会直接与奔驰G580竞争，称其具备更优越的越野能力和更豪华的内饰。这是一辆揽胜。目前市面上没有其他电动汽车能做到这辆车所能做到的。在这种级别的越野能力与豪华配置相结合的车型中，它独树一帜。
