2026年2月 第5页
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采用隐藏式门把手 全新一代宝马X5最新路试谍照曝光
[车讯 海外谍照] 近日，全新一代宝马X5(参数|询价)最新路试谍照曝光，预计其量产版车型也将会在2026年与我们正式见面。据悉，该车将会提供5种动力总成，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动，以及第三代氢燃料电池系统。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 来看谍照，全新一代X5也会成为首款拥有Neue Klasse设计风格的燃油产品。参考全新宝马iX3，预计全新X5前脸也将会拥有更加狭长的大灯组以及垂直的双肾格栅设计。 侧面...
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数字体验前卫 零重力座椅有新玩法 智界V9要来了
近日，工信部公布了最新一期新能源车目录，智界V9的续航申报信息首次披露，作为鸿蒙智行车系首款9系MPV，这台车不仅填补了MPV的市场空白，还将为MPV市场的智能化和豪华性再添一把火，新车定位是50万级旗舰车型，我们估计价位将在45-60万区间。 智界V9的车身尺寸，长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距3250mm，是中大型车水平，空间布置上相对轻松。造型方面采用同级车常规的比例结构，前机舱部分相对短促，A柱倾斜度较大，车身后方相对方正以获取更多座舱空间。外饰方面是鸿蒙车系家族风格，较为扁平的灯组...
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无方向盘Cybercab真能开启Robotaxi新纪元？
上周刷到特斯拉Cybercab在得州工厂正式下线的新闻时，我正对着电脑里Waymo的Robotaxi体验报告发呆——马斯克这小子又提前交卷了？原定2026年中量产的车，居然4月就要开始批量造，还喊出200万年产能、2.5万美元单车成本的口号。作为一个盯了自动驾驶五年的老车迷，我第一反应是：这无方向盘的玩意儿，真能从PPT走进现实？ 先拆解下Cybercab的硬货。最扎眼的就是无方向盘无踏板设计，纯L5级全自动驾驶配置——双门双座加鸥翼门，中控只有一块极简屏幕，硬件冗余直接拉满（据说光摄像头就12个，雷达更是...
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沃尔沃ES90亮剑800V高压 技术豪华纯电市场终迎答案
当德系豪华还在400V平台徘徊，沃尔沃亮出迟到却极具杀伤力的市场破局锏。 工信部申报目录显示，基于SPA2纯电平台打造的ES90正式亮相，这款S90纯电继任者携800V高压架构、106kWh电池组与740kmCLTC续航而来。 既是北欧品牌电动化的背水一战，更是豪华纯电市场的规则重构者。 德系竞品的降维打击 豪华纯电的核心战场从来都是技术硬实力的正面较量。 ES90直接将战场拉到800V时代，以350kW充电功率实现10分钟补能300km，20分钟完成10%-80%快充，对比奔驰EQE...
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西部极核，打响造车“翻身仗”
汽车产业是国民经济的支柱产业，在激烈的产业变革中，产业版图仍在加速重构。 不久前，四川“官宣”汽车产量时隔五年“重回百万辆级”，成为2025年经济领域的一大亮点。作为四川汽车工业的核心支撑，成都也正迎来关键拐点。 在近日召开的成都两会上，成都市政府工作报告对汽车产业着墨颇多―― “一汽捷达品牌等615个重大产业化项目落地，工业投资增长19.7%” “智能网联汽车、 新型材料、先进能源等产业链营收较快增长” “深化新能源汽车产业整零配套合作，共同运营中德智能网联汽车四川试验基地……” 汽车产业作为成都第二大支柱产业，...
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6秒级加速 、馈电油耗4.xxL/100km！合资新能源有没有搞头？
[车讯 专业测试] 2025年12月，东风日产发布了他们基于最新架构打造的第一款插混车——日产N6(参数|询价)，指导价9.99–12.99万元，新架构带来的除了经济性方面的优势外，还带来了与自家2.0T天籁车型相当的动力水平，远远地甩开了同价位的其它竞品。那么，作为日系三大厂商在10万元左右唯一一款可以上绿牌的混动车型，这台日产N6的实际能耗表现到底如何？日产品牌一贯强调的舒适性优势是否依然在线？今天咱们就来一起看看吧！ 能耗 本次咱们体验的车型是日产N6 2026款 180 Max。和此前日产...
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理想汽车坚定具身智能机器人赛道，李想：全新L9是开山之作
“2026年，理想开启第二个十年。全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。”理想汽车董事长兼CEO李想2月5日在社交软件发文称，“我们准备了十年，就等这一刻。Be Proactive, Change the World.” 恰逢车市竞争进一步加剧、智能化转型进入深水区的关键时期，李想宣布理想汽车以十年深耕为基石，坚定选择具身智能机器人赛道，并以此为契机开启全新理想L9宣发周期。这不仅是技术层面的迭代升级，更是李想汽车贯穿战略、产品与组织的全面革新，最终指向“汽车的终极形态是机器人”这一最初答案...
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2026款丰田bZ Woodland亮相，纯电SUV实力配置细节曝光
丰田这次又整了一台纯电SUV——2026款bZ Woodland(图片)，2月17号在美国得州刚官宣，说要2026年初就能在美国上市。全球其他市场后面还会用“bZ4X Touring”这个名字卖。直接说，这个车就是新款bZ的基础上加料，车身拉长了152毫米，高度也高了25毫米，离地间隙做到211毫米，真的是为户外量身定做。官方说8.4英寸的离地间隙其实是213.4毫米左右，可能是实测和设计数值小有出入，无语但能理解。 bZ Woodland 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无...
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长城2026新车计划：六座旗舰SUV、猛龙PLUS等
魏牌V9X：这是归元S平台的首款车型，定位六座旗舰SUV，外观采用全新的一套设计语言，新车长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，采用6座布局。动力部分搭载一套2.0T插电混动系统，基于800V架构，纯电续航最长达363km。 哈弗猛龙PLUS：这款车已经在工信部申报，外观依然是猛龙那套风格，长宽高分别为4912（含备胎）/1950/1886（1905）mm，轴距为2850mm。动力部分搭载一套1.5T插混系统，具备一定的中轻度越野能力。 坦克300虎克版：这款车此前在车展...
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欧拉5体验手记：十万元级纯电SUV，交出一份实在的家用答卷
当一款纯电动SUV的起售价，在优惠后实实在在地来到了九万元出头的区间，许多人的第一反应可能不再是惊喜，反而会生出几分疑虑：在当今这个新能源车型配置“军备竞赛”般的市场里，这样的价格，是否意味着要在空间、续航、做工或是智能化上做出巨大的妥协？欧拉5(图片|配置|询价)的出现，似乎就是为了回应这种疑虑。经过一段时间的深度体验，我发现它的产品逻辑并非简单地挤压成本，而是清晰地瞄准了一群特定的用户，并围绕他们真实、高频的用车场景，打磨出了一套均衡且务实的解决方案。 欧拉5 EV 最低售价：9.18万起 最高降价：0....
