2026年2月 第2页
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春节假期，新能源车日均充电量创新高
中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年，我国汽车产销量均突破3400万辆，再创历史新高。其中，新能源汽车产销量分别达到1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一，新能源汽车在国内新车销量中的占比突破50%。随着新能源汽车保有量的持续增长，充电设施的建设也在不断提速。 据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009.2万个，同比增长49.7%，突破2000万大关。2025年充电基础设施与新能源汽车的...
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因悬架系统故障，福特召回41.27万辆探险者
盖世汽车讯 福特汽车公司近期向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交文件，宣布召回412,774辆2017至2019款探险者（Explorer）SUV，涉及车辆均在美国市场销售。召回原因为后悬架连杆（rear suspension toe link）在特定载荷条件下存在断裂风险，可能影响车辆转向稳定性，进而增加碰撞事故概率。 福特探险者；图片来源：福特汽车 悬架后连杆是控制后轮指向角度的关键部件。若发生断裂，驾驶员可能察觉异常异响、操控异常或后轮明显偏移。该故障在高速行驶状态下尤其危险。福特表...
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换装全新设计语言/轴距为2190mm 全新宏光MINIEV车型官图发布
[车讯 新车官图] 2月25日，我们从五菱品牌官方获取到了旗下微型车——全新宏光MINIEV(参数|询价)车型官图（官方称其为第五代）。据透露，自2020年上市以来，宏光MINIEV开拓新能源代步细分市场，已收获超190万用户。 从此次官方发布的官图来看，该车采用全新的设计风格，封闭式前格栅搭配圆形大灯组，让其依旧有着Q萌的设计风格。同时，该车还配备星环式贯穿灯带，并与两侧灯组贯穿，适当拉宽该车的横向视角。此外，该车充电口设置在车头LOGO下方。 车身侧面来看，该车采用...
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中国车企1月欧洲销量同比大增80%
（原标题：中国车企1月欧洲销量同比大增80%） 盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》近日报道，在奇瑞与比亚迪车型强劲需求的推动下，中国汽车制造商1月在欧洲市场的合计销量同比激增80%，达到70,465辆，而同期欧洲整体汽车市场销量下降3.6%，至947,482辆。 初步数据显示（覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟98%的市场销量），1月中国品牌在上述市场的合计市场份额达7.4%。这一数字几乎是2025年1月4.0%份额的两倍，但仍低于2025年12月创下的9.5%的历史最高纪录。 图片来源：比亚迪 上汽名爵（M...
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落地省 12 万，林肯Z让我重新思考 “豪华” 的定义
其实从去年底就开始看车了，目标很明确。20万左右的豪华B级轿车。先后试了奥迪A4L 35TFSI、宝马320i和凯迪拉克CT5的低配，也去林肯4S店看了Z。一开始没太把林肯Z当主力选项，毕竟品牌声量不如BBA。但一圈对比下来，反而觉得它最“实在”。 先说价格。A4L和320i入门款裸车都要29万往上，加上购置税和保险落地超32万；CT5便宜点，但也要26万左右。而林肯Z新春活动后，16.98万起就能提中配，我订的那款带座椅通风/加热、全景天窗和L2辅助驾驶，落地才19万多，比BBA省了整整12万以上。...
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极狐S5新增1.5L增程版，175公里纯电续航够用了
说真的，在这卷到飞起的轿车市场里，极狐这次算是彻底想明白了，直接把增程版给端了上来了。 以前老有人跟我抱怨，说阿尔法S5颜值很高，底盘质感好，纯电续航也扎实，但过年回老家心里就是没底，讲白了就是续航不太行。 而这次新增的1.5L增程版就是冲着实用主义者来的，来解决他们的续航焦虑。 27.4度的电池包配上175公里的纯电续航，这套参数你们得代入到生活场景里去算账。 每天上下班通勤，这续航足够你扛个三四天再充一次电，完全可以当纯电车开。 周末想带家人去郊区露营，200千瓦的驱动电机加上增程器介入，动力...
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2026款小鹏X9纯电版将于3月2日上市：750km续航 三排电动“三折叠”座椅
凤凰网科技讯 2月25日，小鹏汽车董事长何小鹏发文官宣2026款小鹏X9纯电版，将于3月2日，下周正式上市。新款X9作为全球最长的纯电大七座，将搭载750km超长续航、5C超充+800V、三排电动三折叠、图灵AI芯片，产品力全面对齐超级增程。 据悉，新车全系标配5C超充，CLTC续航可达750km，综合电耗百公里15.9kWh；标配三排电动“三折叠”座椅，可形成4/5/6/7座的多种布局，同时配备安全气囊的零重力座椅也是全系标配，可180°躺平，并具有180mm“同级最宽”中央过道。 新车还全系标配主动式后轮转...
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提供大床模式/预计售价18万左右 比亚迪宋Ultra EV内饰官图
[车讯 新车官图] 2月25日，我们从比亚迪官方获取到了旗下全新中型SUV——宋Ultra(参数|询价) EV内饰官图。该车将提供大床模式，满足更多用车场景。此前，曾网传该车预计售价在18万元左右。 内饰方面，该车采用较为平直的中控台线条，并配备内嵌式全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘，让其有着不错的科技感。同时，该车还配备双手机无线充电槽、双杯架、多媒体控制旋钮等，并在副驾驶前方中控台饰板处加入几何花纹，增加氛围感。此外，得益于2840mm的轴距，该车可将前后排座椅相...
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赛力斯副总裁康波晒2026问界汽车春节出行报告：辅助驾驶里程占比46.6%
凤凰网科技讯 2月25日，赛力斯集团副总裁康波晒出2026年问界汽车春节出行报告。据介绍，今年春节，问界汽车行驶8.2亿公里，增程里程3.8亿公里，辅助驾驶总里程3.3亿公里，辅助驾驶里程占比46.6%，春节出行保障服务17935次。 据媒体今日早些时候报道，华为乾��智能汽车解决方案官方微博也发布了春节出行报告。据介绍，春节期间，华为乾��智驾辅助驾驶里程超4.7亿公里，约等于北京上海往返19万次；人均辅助驾驶里程382公里，人均辅助驾驶时长5.1小时。...
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BBA新年官方调价落地：多款车型进入30万以内购入窗口打开了吗？
2025年中国乘用车市场结构继续向新能源与智能化方向倾斜，传统豪华品牌的销量基盘出现收缩。以梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪为代表的德系三强在华销量均出现同比下滑。公开数据显示，奔驰全年销量约57.5万辆，同比下降19%；宝马约62.5万辆，同比下降12.5%；奥迪同比下降约5%。三家合计较上一年减少约26万辆。 销量回调背后，是市场重心转移。豪华品牌传统优势集中在发动机技术、底盘调校与品牌溢价，但当前消费决策已明显向智能座舱、辅助驾驶能力、三电系统效率转移。德系豪华在燃油车领域仍具技术积累，但在高阶智能辅助驾驶和车机...