2026年5月 第5页
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“横扫”全球市场后，中国汽车还差什么？
“你看这个底盘、这个悬挂，跟刚才极氪的那个不太一样。” 5月初的北京，风还有些凉，但北京车展的展馆里已经热得像盛夏。一群外国人散在各个中国品牌的展台之间，有人拍内饰，有人蹲下看悬挂，还有人趴地上找换电口的细节。 来自非洲莫桑比克的经销商努涅斯（化名）就是其中之一。他在非洲做了快十年的汽车生意，去年试着进了一批中国新能源汽车，卖得比预期好。“理想、比亚迪、奇瑞，都在我的单子上。” 不远处，一群意大利经销商也在场。领头的艾莲娜（化名）在米兰做车行生意，专营高端进口车。“我刚从理想展台看完，又跑去蔚来那边扫了一眼换电站...
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现款售140万起 新款红旗金葵花国雅谍照曝光 尺寸或进一步加长
[车讯 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组新款红旗金葵花国雅(参数|询价)的测试谍照，该车内部代号C381，作为参考，现款金葵花国雅分别提供3.0T V6+电机和4.0T V8+电机两种动力，售价分别为140万起和186万起。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。注：谍照图片于公共开放区域拍摄，保护隐私背景已打码 。 新款国雅谍照 来看谍照，新车外观设计预计不会进行太大的调整，依旧会采用大尺寸直瀑式格栅以...
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奔驰GLE美版 全部在售 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2018款成都奔驰GLE美版团购价格80万起
新款奔驰GLE450创新设计的外观十分引人注目，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉星标横在中间，立体感十足，更显时尚动感，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，内部由双L型日间行车灯带所分割，点亮之后辨识度更高。 奔驰GLE450内饰相比老款，有了非常大的变化。双联屏以及中央四出空调出风口...
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24小时订单超7000台，BJ40增程长续航版硬核登场郑州
5月23日，北京越野BJ40增程长续航版区域上市会在郑州市巩义红土沟越野基地举行。此前，BJ40增程长续航版已举行全国正式发布会，发布会后24小时订单迅速突破7000台。 活动现场有幸邀请到北京汽车销售有限公司河南战区总经理吕仁忠致辞。吕仁忠表示，BJ40增程长续航版以“两线不变、更城更野”，诠释了中国偶像级越野SUV的硬核内涵。 所谓两线不变，一是技术路线坚守增程，实现纯电续航252公里、综合续航1300公里，从城市到旷野，没有续航焦虑；二是安全底线坚守不变，以四重防护，践行“安全是最大的豪华”。更城...
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56亿元！72亿㎡！璞泰来拟在四川邛崃投建锂电隔膜项目
该项目分两期实施，一期投资26亿元，由全资子公司四川卓勤新材料科技有限公司实施，预计2027年年内建成试产；二期投资30亿元，由新设全资子公司四川高聚材料科技有限公司实施，预计2028年第一季度建成投产。 图/璞泰来 5月20日晚间，璞泰来（603659）公告，拟在四川省成都市邛崃市投资建设年产72亿平方米锂离子电池隔膜建设项目，项目计划总投资56亿元（含流动资金），建成后将大幅提升公司基膜自给能力，强化涂覆隔膜一体化竞争优势。 公告显示，该项目分两期实施，一期投资26亿元，由全资子...
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12小时卖出2.5万台，小鹏GX凭什么？
[车讯 行业] 24863台！这是小鹏GX(参数|询价)上市12小时的订单数。 据小鹏集团董事长、CEO何小鹏透露，小鹏GX不光订单数超预期，其中80%的用户还选择了顶配的Ultra版本。超预期的订单数，直接导致部分消费者的提车周期超过8周。 在很多人看来，小鹏GX能卖这么多只有一个原因：便宜。 不可否认，小鹏GX的起售价较39.98万元的预售价低了13万元，即便是顶配车型也比预售价低了5万元。车长近5.3米、轴距超3.1米的大型新能源SUV，能卖到30万元以下的本就不多。小鹏不光将限时起售价拉...
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迈巴赫S级墨版 全部在售 2019款 2018款成都迈巴赫S级墨版让利直降6万
最新报价消息，迈巴赫S级墨版近期进行优惠促销，网友关注度较高，对迈巴赫S级墨版这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价： 四川腾达东远名车 售四川 电话： 13084464117...
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缤纷自有我！缤果Pro正式上市，上市指导价5.68万元起
【2026年5月22日】5月22日，“时刻缤纷(参数|询价) 时刻出色”缤果Pro上市发布会在威海・至海港湾启幕。新车共推出四款配置，上市指导价5.68万-7.08万元。作为缤果家族进阶之作，缤果Pro凭借“入门即满配”的全维度越级配置，为用户解锁高品质精致出行新体验！ 缤果Pro共推出330km尊享款、330km旗舰款、403km尊享款、403km旗舰款四款配置，上市指导价为5.68万-7.08万元，更可叠加享受国家/地方购车补贴。广大用户可通过五菱汽车APP/小程序等线上渠道下订，立享至高价值10,000...
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日本被拖入“纯电黑洞”？
当中国纯电动车渗透率逼近50%、挪威超九成新车告别油箱之时，一份来自毕马威日本的最新调查却为全球第三大汽车市场泼下冷水。 仅3%的日本车主将纯电动车列入下一辆车的考虑范围，77%的受访者明确选择继续购买燃油车。 在车企纷纷将东京车展C位让给纯电概念车、政府将补贴上限提至130万日元的当下，这组数据不仅是一份消费偏好报告，更指向日本汽车产业在电动化浪潮中难以回避的结构性困局。 3%背后：混动依赖下的消费惯性 日本消费者对纯电动的冷淡并非一时情绪的波动，而是一条延续多年的平直曲线。 JATO Dynamics数据显示，...
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10个月只赢了2次，雷军：输给特斯拉不丢人，YU7现已有绝对竞争力！“从造车第一天开始，米粉和大众就期待我们超过特斯拉”
“小米YU7标准版23.35万元的售价，是我们咬着牙定的。”5月21日晚间，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，该车最早的定价是23.99万元。 图片来源：每经记者 李星 摄 同日，小米YU7标准版上市，较特斯拉Model Y后轮驱动版便宜3万元，再次向Model Y发起挑战。 “看到大家对新车售价的期望值在22万元，我感觉大家完全不知道现在车企的成本压力有多大。未来两年内存价格会持续上涨，小米内部会有各种方法提效，尽量把成本压力消化掉，而不是转嫁给消费者。”雷军称。 复...