2026年6月9日
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北京人形天工 3.0下半年开启规模化交付
盖世汽车获悉，由北京人形机器人创新中心与地瓜机器人深度协同打造的全尺寸通用人形机器人天工 3.0，已经确定于 2026 年下半年开启规模化量产交付。 据了解，该机型依托北京人形具身天工硬件平台与慧思开物软件平台两大核心技术底座,搭配地瓜机器人旭日 S600 具身智能大算力芯片，可广泛应用于工业制造、商业服务、3D 复杂场景作业等领域。 两家公司历经一年多技术联调与实景测试，围绕机器人运行逻辑、算力负荷、复杂环境适配等核心需求，完成一体化定制开发，打通芯片研发、算法优化到整机量产的完整链路。 图片来源...
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多项智能化升级 纯电/增程双动力 2027款星途ES将于6月12日预售
[车讯 资讯] 近日，我们从官方获悉，2027款星途ES将于6月12日开启预售。新车将在智能化层面迎来升级，搭载依托Robotaxi算法打造的猎鹰700驾驶辅助系统，同时配备基于Carmind AI大模型打造的AI灵犀座舱。此外，车辆还将提供增程和纯电双动力系统。 2027款星途ES整体延续现款车型设计，配备造型犀利的灯组与两侧进气口造型，辨识度十足。同时，车顶的激光雷达也更加小巧精致。车身侧面强化了车门处的导流槽，并配备六活塞固定卡钳，更显运动感。车尾搭载贯穿式尾灯与电动扰流板，同时...
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打不过就合作 美媒：中国电车或在几年内进入美国市场
中国苏州港准备出口的电动汽车 凤凰网科技讯 北京时间6月7日，据CNBC报道，尽管中国电动汽车进军美国市场面临高额关税、严格监管以及国会议员和本土汽车行业的强烈反对，但中国电动汽车未来几年内在美国上市销售的可能性正在增加。 近年来，中国电动汽车制造商已积极且有计划地扩大在欧洲、英国、亚洲和澳大利亚的版图，出口了数百万辆设计精良、科技配置先进且价格具有竞争力的汽车，同时建设工厂并拓展供应链。如今，中国车企已将目光投向西方国家，尤其是美国这个仅次于中国的全球第二大汽车市场。与此同时，美国自身的电动汽车发展雄心已明显减...
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不甘做“代工厂”？赛力斯憋了两年的新品牌要来了！
[车讯 行业] 那个靠华为赋能、五年营收暴涨10倍、逆袭成豪华SUV销冠的赛力斯，现在，要脱离华为光环，自立门户发布新品牌了！你敢信吗？ 就在近日，一家叫"蓝电科技"的公司，悄悄改了个名字，叫"赛豆科技"。赛豆科技，将是赛力斯全新汽车品牌的法律主体。据媒体透露，新品牌定位10-20万元年轻运动市场，6月9日发布。 赛力斯内部人士告诉车讯，“这个新品牌，已经秘密筹备了整整两年。赛豆在内部叫它‘全球总部’。” 那么问题来了，问界明明如日中天，它为什么要冒险，联合字节跳动，偷偷搞一个新品牌？赛力斯到底...
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你还愿意加价买车吗？
6月3日，小鹏汽车何小鹏在直播中称，针对小鹏GX热销导致提车周期延长，引发的网上流传的所谓“加价2万能插队提车”的说法是谣言，并强调小鹏汽车不会采取加价插队提车的做法。 但中国汽车消费市场以往加价插队提车的现象并不少见，一些消费者为了能够尽早提车，在资金充裕的情况下，愿意加价。客观来讲，加价提车的现象更多的是在传统油车时代，在当下新能源汽车为主场的中国汽车消费市场，这种情况越来越少见，消费者加价提车的意愿明显大幅降低。 油车时代加价提车的现象普遍，加价幅度惊人。 在我的印象中，2010年途观首次在国内上市...