买车点评 第47页
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以四大“黄金标准”打造“人民的大六座”，五菱星光L首发亮相
中国经济网4月24日讯（记者 郭跃）今日，五菱旗下长续航大六座SUV――星光L在2026北京车展正式首发亮相，并同步开启全面盲订。 作为星光家族首款大六座SUV，星光L欲以美学、续航、空间、品质四大“黄金标准”，树立起“人民的大六座”市场标杆，让更多家庭舒享高品质出行体验。 具体来看，星光L以中式自然美学为设计内核，兼顾颜值与实用性，打造符合国民审美的家庭SUV。整车遵循0.618黄金比例与1.1倍宽高比，车身尺寸4980×1930×1760mm，身姿大气舒展；前脸“气宇轩昂”，搭配星环灯组与贯穿式后尾灯，辨识度...
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双车全球首秀、CEA架构落地，大众汽车在华产品攻势再掀高潮
中国经济网北京4月24日讯（记者 郭涛）今日，2026北京国际车展正式开幕，“全新以赴”的大众汽车携多款新车重磅亮相。其中，ID.AURA T6和与众07两款搭载CEA电子电气架构的车型完成全球首秀，进一步完善为中国市场专属打造的新一代新能源产品阵容。 今年以来，伴随“在中国，为中国”战略进入交付阶段，大众汽车展现出强劲的产品投放节奏。近两个月，其已接连发布9款全新车型，2026年计划推出13款全新新能源车型，到2029年电动化产品阵容将扩充至30款以上，形成品牌在华规模最大的新能源产品矩阵。产品覆盖纯电、插混、增...
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国产磁流变，终于把百万豪车的黑科技打下来了
2026年，新能源汽车产业迈入智能化下半场，底盘技术已成为主机厂差异化竞争的核心赛道。随着智能辅助驾驶向高阶升级，悬架作为车辆最底层的执行系统，其响应速度与控制精度，直接决定了驾乘体验的上限。 盖世汽车研究院指出，磁流变技术正推动悬架与减振系统向智能化、高效化升级。受益于新能源汽车市场的快速增长，以及消费者对驾乘舒适性的持续追求，磁流变减振器展现出巨大市场潜力。有行业机构预测，到2028年，我国磁流变悬架系统市场规模将突破100亿元。 这一行业大势下，2026年北京国际车展上的一个技术亮点格外引人注目。北汽极狐旗舰...
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方程豹钛7 EV闪充版正式上市 19.98万元起
凤凰网科技讯 4月29日，比亚迪宣布旗下SUV车型方程豹钛7 EV闪充版正式上市。本次上市推出两款后驱闪充车型，售价分别为19.98万元（675km续航版）、20.98万元（755km续航版），车辆交付将于5月中旬启动。 方程豹钛7 EVS闪充版定位纯电硬派SUV，方程豹宣称，新车将“解锁纯电先锋体验”。设计方面采用和普通版钛7一致的“钛能”前脸设计语言，双层大灯搭配贯穿式前包围与H型银色护板，纯电版本新增电动前备厢。车身尺寸为4999（部分版本5050）/1995/1865mm，轴距2920mm，接近角24°、...
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特斯拉推出5月购车限时政策 Model 3享5年0息及多重福利
凤凰网科技讯 4月29日，特斯拉中国官方发布5月购车限时优惠政策，即日起至5月31日，购买Model 3、Model Y及六座版Model Y L可享5年0息金融方案，同时推出限时车漆补贴、充电权益及低息备选方案。 Model 3与ModelY首付7.99万元起，Model 3月供最低2460元；Model Y L首付9.99万元起，月供低至3985元。此外提供1-5年期超低息方案，年费率最低0.5%，首付门槛低至4.59万元。 附加权益包含：8000元限时车漆选装福利、4种特享充电权益可选；Model 3购车...
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吉利汽车午后涨超3% 第一季度归母净利润45.6亿元同比增长31%
吉利汽车（00175）盘中涨超5%，截至发稿，股价上涨3.40%，现报22.52港元，成交额16.24亿港元。 吉利汽车发布一季度业绩。公司营业总收入838亿元，同比增长15%；核心归母净利润45.6亿元，同比增长31%；当期毛利率17.5%，同比提升11%，整体盈利能力持续向好。 2026年第一季度，集团继续保持稳健的增长势头，取得总销量709，358辆，同比增长1%。受益于出口销量的强劲增长及高价值产品销售占比提升，集团期内收入同比增长15%，收入增速高于销量增速。...
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比博斯特完成10亿元B轮融资，“中国方案”征战全球
2026年4月29日，比博斯特（杭州）汽车电子有限公司（以下简称“比博斯特”）正式宣布完成B+轮融资。公司B+轮融资超7亿元，B轮系列融资累计金额已突破10亿元人民币。公司将以中国智能底盘核心力量的姿态，全速开启“中国方案”征战全球的新征程。 本轮融资由浙江省新能源汽车产业基金领投，顺创产投、杭资直投基金等联合投资，所募资金将精准聚焦三大核心方向：深耕中国智造内核，加速智能底盘XYZ三轴产品规模化量产交付；筑牢技术壁垒，加码三轴融合、跨域融合等核心技术自主研发；剑指全球市场，全面提速全球化布局与海...
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凯翼汽车召开2026国际全球商务大会，全面推进全球化深耕战略
4月27日，凯翼汽车2026国际全球商务大会在宜宾召开。来自全球50个国家和地区的经销商与媒体近200人到场，共同见证凯翼在产品规划、制造体系及全球布局方面的最新进展，共同开启凯翼全球化从“布局”迈入“深耕”阶段。 多维议程展开，战略与业务同步部署 大会围绕成果回顾、2026年凯翼国际业务计划发布及凯翼国际5年战略规划展开。凯翼汽车党委副书记、副董事长、总经理高雷分别致辞。凯翼汽车副总经理江晟发布凯翼国际5年战略规划，凯翼汽车副总经理、凯翼国际贸易有限公司总经理韩韧发布2026年凯翼国际业务计划，。 大会通过业务报...
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零跑计划2027年推出第二品牌，产品定价30万元以上
凤凰网科技讯 4月28日，据《晚点AUTO》，零跑汽车计划于2027年推出第二品牌，产品定价30万元以上。根据目前规划，该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。 报道指出，零跑目前拥有A、B、C、D四个车型序列外加Lafa 5，覆盖了从6.58万到26.98万元的价格带，和小鹏汽车一样也是轿车、SUV、MPV 以及纯电、增程全品类品牌。此外，零跑汽车去年实现647.3亿元收入和5.4亿元净利润，和理想汽车是目前唯二实现全年净利润的新造车公司。 据了解，2026年3月，零跑汽车交付超5万台，比上个月多2万台，...
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北京车展，车企大佬“掏心窝子”！蔚来李斌：希望还能“活”在决赛期舞台上；现代CEO：绝不放弃中国市场；长安赵非：300万辆仅是生存门槛
2026北京车展期间，各大车企携新技术、新产品亮相。不少车企也在采访中透露新的发展思路。其中，现代汽车、蔚来、长安汽车高层直面行业激烈竞争，聚焦车企如何扎根中国市场、长久生存展开深度思考并给出各自破局路径。现代汽车坚定不放弃中国市场，依托密集投放新能源新车、引入纯电品牌、深化本土合作等稳固市场；蔚来判断行业进入决赛阶段，认为长期存活的核心是强化体系能力；长安汽车划定行业生存新门槛，推动多线发展，内部整合阿维塔和深蓝两大新能源品牌中后端体系，外部升级“海纳百川”计划，转向全产业链全球化深耕，以提升效率和抗风险能力。...