车市价格战的风暴在2026年开年第一天便猛烈刮起，长安马自达带着十足的诚意扔出了一枚“深水炸弹”。2026款CX-50行也正式上市，此次新车不仅对外观内饰进行了精细打磨，更在价格上做出了惊人让步，起步价直接拉低至13.98万元。相比老款车型，2万元的降幅让不少持币观望的消费者直呼“真香”，放眼整个合资紧凑型SUV市场，这个价格甚至比本田CR-V、丰田RAV4等竞品便宜了3到5万元。这不仅仅是一次简单的年度改款，更是马自达在激烈的市场竞争中寻求突围的强力信号，试图用“降价增配”的策略重新夺回家庭用户的目光。
新车在视觉呈现上延续了马自达家族特有的硬派跨界风格，盾牌型中网搭配黑色蜂窝格栅，细长的矩阵LED大灯与圆形灯组相得益彰，营造出极高的品牌辨识度。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶设计以及外扩的轮眉，让整车看起来既扎实又不失野性。4785mm的车身长度和2815mm的轴距，为车内提供了宽敞的乘坐空间，彻底解决了以往马自达车型在空间上的短板。内饰方面，红黑双拼的撞色设计激发驾驶欲望，大面积软性材质的包裹提升了触感体验。10.25英寸悬浮中控屏支持无线CarPlay和Android Auto，保留了物理按键的设计兼顾了操作的便捷性与安全性，这种坚持在触屏当道的今天显得尤为珍贵。
马自达CX-50行也
最低售价：13.98万起
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懂车分3.83
懂车实测暂无
车友圈2.9万 车友热议
二手车11.68万起 | 9 辆
动力系统一直是马自达的立身之本，2026款CX-50行也提供了燃油与混动双重选择。燃油版搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，这套“黄金组合”以平顺著称，2.5L发动机更具备智能无感变缸技术，在保证动力输出的同时有效降低了油耗。值得一提的是，混动版本引入了丰田THS系统，2.5L发动机加电机的组合综合功率达219马力，WLTC油耗低至5.1L，兼顾了强劲动力与极致燃油经济性。安全配置上，新车标配i-Activsense驾驶辅助系统，涵盖全速域ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，高强度钢车身结构也为驾乘者构筑了坚实的安全屏障。尽管360度全景影像仅在高配车型上出现略显遗憾，整体配置水平依旧对得起其亲民的定价。
纵观2026款CX-50行也的产品力，这无疑是一款极具性价比的务实之作。它在保留了马自达“人马一体”驾驶乐趣的同时，补齐了空间与配置的短板，并通过激进的价格策略拉近了与消费者的距离。对于那些追求驾驶质感、注重家庭实用，又对合资品牌品质有要求的买家来说，这款新车提供了一个无法拒绝的理由。市场最终会为诚意买单，马自达此次的“以价换量”策略，或许真的能在新的一年里为其赢得销量与口碑的双丰收。
