落地省 12 万,林肯Z让我重新思考 “豪华” 的定义

国产汽车 买车试驾 2026-02-26 32153

其实从去年底就开始看车了,目标很明确。20万左右的豪华B级轿车。先后试了奥迪A4L 35TFSI、宝马320i和凯迪拉克CT5的低配,也去林肯4S店看了Z。一开始没太把林肯Z当主力选项,毕竟品牌声量不如BBA。但一圈对比下来,反而觉得它最“实在”。

先说价格。A4L和320i入门款裸车都要29万往上,加上购置税和保险落地超32万;CT5便宜点,但也要26万左右。而林肯Z新春活动后,16.98万起就能提中配,我订的那款带座椅通风/加热、全景天窗和L2辅助驾驶,落地才19万多,比BBA省了整整12万以上。

再看配置。A4L和3系的低配连倒车影像都要选装,L2级智驾更是高配专属,加装包动辄1.5万起。CT5虽然动力不错,但后排地板凸起高得离谱,父母坐中间根本伸不开腿。林肯Z全系标配L2+、360影像、双层隔音玻璃,连8155芯片和1.2米大连屏都是基础配置,这点真的厚道。

用车成本我也算了笔账。林肯Z小保养800左右,和迈腾差不多;A4L一次基础保养就要1200+,三年或10万公里质保,而林肯给的是五年或14万公里。长期看,省下的不止是购车款。

最后打动我的是服务。BBA店里销售话术套路深,CT5展厅冷冷清清。而林肯店员不催单,耐心解答,还主动帮我算不同金融方案。我选了60期0利率,月供不到3000,压力很小。

提车一周,开起来安静、顺滑、空间大,老婆孩子都说舒服。现在回头看,放弃BBA不是妥协,而是更清醒的选择。