"境"模式：打破传统合作天花板
与市面上常见的技术供应或方案搭载不同，奕境从诞生之初就选择了"重投入、深融合"的路径。双方历时三年、投入百亿资金、组建约5000人联合团队，以"联合办公、联合定义、联合开发、联合营销"的全周期模式推进。华为将全套IPD、IPMS品控体系引入东风，双方从底层架构开始联合设计，实现三电与底盘全域共研、数据闭环互通，软件算法可直接调用硬件底层参数，彻底跳过了"先有车再加智能"的传统路径。在权责划分上，软件算法由华为主导，整车制造由东风主导，交叉领域共同决策，摆脱了传统的甲乙方关系。
旗舰实力：华为最新技术"满血"上车
作为"境"模式的首款落地车型，奕境X9被华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称为"华为乾崑最新、最好的技术全都搭载"的车型。新车定位旗舰大六座SUV，车身尺寸达5301×2015mm，轴距3120mm，是市场中少有的车长超5.3米的旗舰车型，第三排可实现头等舱级奢适空间。
技术配置上，奕境X9全系标配华为乾崑ADS 5智能驾驶系统与896线双光路图像级激光雷达，具备L3级软硬件冗余能力；首批搭载鸿蒙座舱Harmony Space 6，配备双17.2英寸蝶羽双联屏、满配十屏及HUAWEI XSCENE车载激光投影；底盘搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎赋能的赤兔平台，配合百万级豪车同款全铝底盘与欧洲大师团队调校。安全层面，2400MPa超强钢车身、首创三层防弹级电池装甲与CAS 5.0六维防碰撞系统，将"安全至上"的品牌理念贯彻到底。
重塑华系高端路径
奕境的登场，被业内视为央企造车实力与华为科技生态深度融合的范本。在渠道布局上，双方聚焦79个重点城市，规划建设超300家销售服务网点，采用"1+N"新零售服务模式，首批落地超70家用户中心。按照规划，奕境未来三年内将打造五款爆款产品，持续深耕高端新能源市场。
