6月5日上市 新增混动RS版本 本田思域迎来小改款

国产汽车 买车点评 2026-06-04 37913

[车讯 新车官图] 近日,本田官方正式发布本田思域(CIVIC)小改款车型,新车定于6月5日在日本正式上市。本次改款最大亮点是新增搭载Honda S+ Shift全新电控技术的e:HEV RS混动运动版,这也是继PRELUDE车型之后,本田第二款落地S+ Shift技术的量产车型。除此之外,其余车型的舒适性配置也迎来升级,高配车型新增方向盘加热、全系标配后排USB充电口,燃油版、混动版多个版本同步优化外观细节。新车共推出5款配置,日本厂商含税指导价区间394.68-465.96万日元(折合人民币约19.3万~22.8万元)。

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外观方面,e:HEV RS混动运动版整车主打黑化运动风格,大灯装饰环、前保险杠下格栅饰条采用高亮黑涂装;鲨鱼鳍天线高亮黑,前后翼子板/尾门镶嵌专属RS运动徽章;18英寸哑光铝合金轮圈+黑色轮毂盖,运动视觉效果拉满。其余版本车型仅在外观细节进行优化微调,同时车辆还提供5款外观颜色。

内饰方面,e:HEV RS专属内饰运动化升级,配备D型运动方向盘+红色缝线,搭配金属换挡拨片;提供拼色运动座椅,座椅边线红色缝线;空调出风口、车门饰板加入红色细饰条点缀,车内运动氛围对标燃油RS。底盘方面,e:HEV RS搭载RS专属定制悬架,弹簧、减振阻尼、衬套全部重新调校,优化车身侧倾抑制,转向响应更轻快精准。

动力方面,e:HEV RS混动运动版搭载2.0L自然吸气发动机+双电机混动系统,采用电控无级变速(eCVT)以及前置前驱布局;本田专为思域混动标定S+ Shift程序,依靠电机+发动机联合电控逻辑,让原本无物理挡位的混动eCVT模拟出多挡位变速箱换挡体感,换挡顿挫、引擎声浪全部专属调校,踩油门可获得类似手动变速箱的逐级加速反馈,解决传统混动加速顺滑但缺少驾驶激情的痛点,同时发动机声浪经过RS专属调音,拉高转速的引擎共鸣进一步强化驾驶氛围感。(文/车讯 姚宇)