买车试驾 第10页
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赛力斯加入宝马和奔驰超充合资公司：问界品牌可享功率优先分配等专属权益
凤凰网科技讯 4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启宣布，赛力斯作为新的投资方加入公司，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该合资公司 33.3% 的股份。官方表示，通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界，将支持逸安启豪华超充基础设施建设。 逸安启充电网络为所有电动汽车用户提供充电服务。宝马、问界及梅赛德斯-奔驰的用户将在逸安启基础服务之外，还享有预约充电、功率优先分配等品牌专属权益。 官方在最后提到，此项交易尚待相关监管机构批准。 据了解，2023年11月，梅赛德斯-奔驰与...
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全尺寸SUV新选择，零跑D19到底有何实力
来活儿了来活儿了！各位车圈的老铁们，大家昨晚睡得还好吗？ 估计很多老司机昨晚那是翻来覆去睡不着觉，因为零跑汽车在4月16日那天晚上，真的扔出了一颗重磅核弹，直接把20多万级别的SUV市场给炸开花了！今天咱们不搞那些复杂的参数对比，就用最接地气的大白话聊聊，这台刚出炉的零跑旗舰SUV——D19。 首先是在舒适性这块，零跑这次把第三排给做活了。 以前的SUV第三排，那是妥妥的“小板凳”，坐久了憋屈。但零跑D19官方宣称为“三排平权”，第三排不仅能电动调节，还带加热，靠背角度还能调。更让人意外的是...
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智己LS8正式上市：520线超远距高精度激光雷达，四轮转向
凤凰网科技讯 4月16日，智己LS8上市。新车首发行业首创的IM Fusion Nova全域融合架构，搭载全域数字视野补盲、雨夜模式2.0及高速域全场景AEB，配备航盾电池与超级骁遥Max电池，航空级安全标准，并采用三重冗余开门安全设计。 空间方面，智己LS8拥有同级最大后备箱，可装下15个20寸行李箱，全车遍布灵活储物空间。智驾上，作为Momenta行业唯一创始灯塔合作伙伴，搭载520线超远距高精度激光雷达，可流畅应对复杂环岛、ETC等场景。 底盘配备同级唯一4.5:1-14.2:1超大范围可变转向比，以及...
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从“单一工具”到“多元场景”郑州日产精准卡位皮卡市场
当锐骐老车主们试驾完Z9 GE PHEV与锋坦Frontier Pro PHEV后连连直呼“惊艳”，郑州日产用两款全新新能源皮卡，给出了皮卡市场消费升级的完美答案。 在此次“骐迹见证计划暨金锐骐荣誉车主回娘家”活动的试驾环节，郑州日产全新产品矩阵全面亮相，既坚守了锐骐系列在商用皮卡市场的核心优势，又精准卡位新能源、高端化、乘用化的市场新风口，以“经典燃油+高端新能源”的双轨布局，完美适配皮卡市场的消费升级新趋势。 回顾中国皮卡市场的发展，皮卡长期被贴上“工具车”的标签，皮实耐用、装载能力强，是用户对皮卡...
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凯翼拾月MAX开启预售，4.59万起入门即高配
4月15日，凯翼汽车旗下全新纯电代步车——拾月max正式开启预售新车共推出心愿版、如愿版两款型：心愿版官方预售价4.79万元，限时权益价4.59万元；如愿版官方预售价5.19万元，限时权益价4.99万元。预售期间支付99元订金，可享订金直抵2000元、赠送充电桩，并有机会抽取“免费购车权”三重福利，限时权益至4月27日24点。 拾月MAX聚焦城市短途出行，以五大越级实力打破低价低质印象。但凯翼显然不满足于“能开就行”的及格线，而是用“越级”二字重新定义4万级代步车的标准。 新车外观采用潮萌灵动设计，飞翼...
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比亚迪获一季度新能源客车出口冠军！
据中国客车信息网数据显示，2026年3月，比亚迪新能源客车出口再次位列第一，同比增速21.52%，高于行业平均水平，海外实力再获认可。至此，一季度，比亚迪新能源客车总出口1155辆，市场份额25.66%，稳居榜首；是行业唯一出口新能源客车超过1000辆的企业，也已连续三年蝉联新能源客车出口冠军。 3月，比亚迪陆续向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付车辆。同时，比亚迪电动大巴在德国、日本、新加坡等汽车发达市场的市占率均位居第一，以技术出海、产品出海、标准出海，推动全球公共交通全面电动...
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省油耐久长长久久 荣威 i6 6 万级燃油家轿首选
省油耐久长长久久 荣威 i6 6 万级燃油家轿首选 4 月 13 日，上汽荣威全新荣威 i6 正式启动预售，限时抢订价 6.59 万 —7.59 万元，推出长久版、豪久版、臻久版三款配置车型。在新能源车型迭代加速、置换周期缩短至 3-5 年的市场环境下，荣威 i6 聚焦燃油车核心用户诉求，以 “长效耐用、高效节能、越级配置” 为产品核心，凭借德系制造标准、同级领先的动力油耗表现及智能座舱配置，重新定义 6 万级家轿市场价值基准，成为预算 6-8 万元家庭用户、营运车辆群体及首购消费者的优选方案。 数...
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双动力布局多样化，亲民价格依然优势，这车购车指南来了
在10-15万元这个价位区间内，目前我们的选择显然是比较多的，而吉利博越L作为吉利汽车旗下的一款重磅车型，其在市场中凭借着均衡的产品力、多样化的动力选择和亲民的定价，成为众多家庭用户与年轻首购者的重点考量车型。今天我们就结合官方真实参数、车主实际用车反馈，从动力配置、价格区间、车型选择、用车成本等核心维度，为消费者提供客观实用的购车参考。 动力布局的多样化的是博越L的核心特点之一，全系提供1.5TD和2.0TD两种燃油动力版本，均匹配7速湿式双离合变速箱，无过度宣传的“噱头配置”，主打成熟可靠、适配家用场景。...
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华为靳玉志：L3是走向完全自动驾驶的必经之路
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日下午消息，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在京召开。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志出席论坛并指出：2026年是全球自动驾驶开启的元年，L3是走向完全自动驾驶的必经之路。他表示，要走好L3路径，安全性需要用公开数据量化、用户角色转变需要时间适应、监管体系建设需要经验积累。 责任编辑：郝欣煜...
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李想朋友圈再发文：多次被黑还要隐忍
凤凰网科技讯 4月12日，理想汽车CEO李想针对理想汽车被黑事件再发朋友圈。 李想表示，第一次被黑时，有些人劝他要成熟、要自我反省，“为什么只黑你不黑别人”。第二次被黑时，又有人建议“可以喊疼，但要控制好声音的分贝，要让打人的人舒服”。然后，就会有第三次、第四次和第N次。“其实，大家都爱你的成熟和隐忍。” 昨日，李想在朋友圈发布争议言论：“历史证明了，伪军往往比鬼子更操蛋，车企也不例外。” 随后，李想又发文称，最近某日系品牌大量雇佣“营销号”对理想的产品进行“拉踩”，并海量使用空白账号的“黑水军”，“捏造虚假信息...