买车点评 第20页
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威世推出1200V SiC MOSFET功率模块 提升汽车等系统的电源效率
盖世汽车讯 2026年1月28日，美国分立半导体和无源电子元件制造商威世集团（Vishay Intertechnology, Inc.）宣布推出五款新型1200伏金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）功率模块，旨在提升汽车、能源、工业和电信系统等中高频应用领域的电源效率。这五款模块分别为VS-SF50LA120、VS-SF50SA120、VS-SF100SA120、VS-SF150SA120和VS-SF200SA120，均采用威世最新一代碳化硅（SiC）MOSFET，并采用行业标准的SOT-227封装。...
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奔驰宝马下调部分车型指导价背后，整体豪华油车促销力度达29.1%高位，专家：官降有利于缓解经销商生存压力
全国工商联汽车经销商商会（下称“商会”）近日发消息称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。 此前，商会曾发文称，部分奔驰品牌授权经销商反映在经营中普遍面临库存过高、价格倒挂严重等相关问题，企业经营持续承压。 商会表示，此次商务政策调整虽然与经销商的总体诉求还有很大差距，但也可在一定程度上为奔驰经销商释放部分流动资金，标志着奔驰品牌方向全面优化调整经销商商务政策迈出了务实一步。 一名广州奔驰销售告诉时代财经，指导价降价主要涉及奔驰C...
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小鹏汽车整合自动驾驶、智驾座舱部门，成立通用智能中心
近日，有消息称，小鹏汽车将两个智能化一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心合并为通用智能中心，新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏汇报。 图片来源：小鹏汽车 接近小鹏的知情人士表示，通用智能中心是一个面向汽车+机器人的全新AI组织，将围绕基座模型、Infra底座、平台化交付、产品和项目质量等圈层结构设立相关二级组织。新部门的AI技术中台底座，后续将同时为智能驾驶、智能座舱、机器人等应用层提供支撑。 2月4日，针对上述消息，盖世汽车向小鹏汽车相关负责人进行了求证，小鹏...
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预售22.99万起/续航902km 网传新款小米SU7将于3月19日上市
[车讯 资讯] 近日，网传新款小米SU7(参数|询价)将于3月19日上市。该车已于此前开启预售，共推出3款配置，预售价区间为22.99-30.99万元，相比现款车型有1-1.4万元的售价涨幅，但不排除正式上市后售价或还会有降低。同时，根据此前雷军表示，新款小米SU7将争取2月13日前部分样车进店。 作为改款车型，外观整体基本与现款维持不变，仅是针对细节层面的调整。例如，其前包围处的格栅进行了优化设计，适当增加辨识度。配色方面，新增了卡布里蓝车漆。尺寸方面，新车长宽高分别为4997/19...
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奔驰部分车型调价约10%，行业商会呼吁车企清理不合理商务政策
全国工商联汽车经销商商会于2026年2月2日发布声明。声明显示，梅赛德斯-奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出调整，涉及车型的调整幅度约为10%。此次调整被商会视为品牌方向全面优化经销商商务政策迈出的“务实一步”。 图片来源：梅赛德斯-奔驰 该调整是对商会此前通报的回应。1月28日，该商会发布了关于奔驰品牌经销商相关诉求的沟通协调情况通报。商会在最新声明中指出，此次价格调整虽能在一定程度上释放经销商的流动资金，但与经销商的总体诉求仍有很大差距。声明中透露，奔驰品牌方在沟通中表态，对...
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起步价或将来到30-32万元左右 新款阿维塔12更多实车图曝光
[车讯 资讯] 2月3日，阿维塔旗下中大型轿车——新款阿维塔12(参数|询价)更多实车图曝光。作为年代改款车型，其在细节上进行调整升级，预计起步价或将来到30-32万元左右。作为参考，现款车型售价区间为26.99-70.00万元。 结合此前实车图来看，该车依旧秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，采用碟翼式前脸，封闭式前格栅搭配两侧7字形灯组，极富未来感。同时，据官方透露新款阿维塔12在设计、动力、操控与智能驾驶等方面实现全域升级。...
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怎么越来越顺眼了？捷豹纯电四门GT官方谍照发布 将于夏季末发布
[车讯 海外谍照] 近日，捷豹官方正式发布了一组旗下全新四门GT原型车的冬测谍照。新车开始进行在北极圈的冬季测试和低温标定工作，并努力优化三电系统和底盘控制系统，带来更好的驾乘体验。据悉，该车型量产版本将于2026年夏季末发布。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。 根据官方发布的谍照来看新车整体样式与Type 00概念车基本保持了相同的设计造型，超长的L113加上方正的车头，让整车的气场得到极大的提升；此外，新车的快...
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近10亿！沃飞长空三个月内完成第二轮融资
2月2日，成都eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业沃飞长空宣布完成新一轮近10亿元融资。这笔融资不仅是2026年开年以来中国低空经济领域的最大单笔融资，也是该公司在三个月内完成的第二轮独立市场化融资。 本轮融资由中信建投投资、联新资本、祥峰投资等知名机构联合领投，老股东霞霖资本、中科创星等持续跟投。高效的融资节奏反映了投资方对沃飞长空行业地位及商业化前景的认可。 图片来源：沃飞长空 此次融资标志着沃飞长空已迈入技术验证与规模交付的关键冲刺阶段。资金将主要用于其核心产品AE200系列eVTOL的最终适...
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组建双BU后，广汽拿下2026年“开门红”
2026年1月，国内车市处于环比下滑的调整阶段，广汽集团在此背景下实现良好开局，拿下“开门红”。 日前，广汽集团2026年1月产销公告正式出炉：全集团整体销量11.66万辆，同比增长18.47%。值得注意的是，这是昊铂埃安BU与传祺BU完成组建后，广汽首次发布月度销量，双BU协同、合资稳健、海外增长的态势，体现出新架构的初期成效，为广汽2026年全年发展奠定基础。 自主发力+合资稳健，夯实增长基础 广汽此次“开门红”的主要支撑，来自“自主增长、合资稳进”的双重表现。两大自主品牌BU的首次月度销量亮相，以较高增速体现...
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煮酒论车｜从尊界S800看中国豪华的“里子与面子”
[车讯 行业] 当下中国超豪华汽车市场最大的矛盾，已经演变成了传统豪华基因与新兴智能科技之间“对峙”的矛盾。 为什么用“对峙”这个词，大家看看当下的市场现象就能一目了然。 传统豪华品牌如奔驰、宝马，虽坐拥品牌积淀，却在智能化浪潮中步履迟缓，智能交互滞后、场景适配不足等问题令人头疼，空有“面子”，没有“里子”；国产品牌虽在新能源与智能技术上快速突破，却长期面临豪华质感与品牌认知的挑战。有了“里子”，但又少了一些“面子”。 解决里子与面子的问题，将成为豪华品牌在下一阶段的必修课。谁能更好权衡这两者之...