作为年度改款车型，新车并未在外观内饰上做太大的改变，而是将升级核心聚焦于智能驾驶、三电系统与配置标配化，全系搭载的第二代 VLA 物理世界大模型成为最大亮点，再配合 800V 高压平台、双腔空气悬架等硬核配置的全系标配，让这款 30-40 万级纯电七座 MPV 的产品力实现全面跃升，为高端家庭出行市场带来了全新选择。
2026 款小鹏 X9 纯电版外观上仅在细节处做了优化升级。分体式灯组搭配封闭式前格栅的经典设计得以保留，三段式 LED 贯穿灯组辨识度拉满，前包围两侧采用与增程版相同的设计语言，内凹式造型搭配隐藏纵向通风开口，中间散热开口还配备主动格栅功能，兼顾美观与实用性。车身尺寸上，新车长宽高为 5316/1988/1785 毫米，轴距 3160 毫米，车长相比老款增加 23mm，依旧保持宽大的七座空间布局，双侧侧滑门与 19 英寸密条辐轮圈，让家用属性与精致感兼具。车尾的标志性斜后窗、贯穿式尾灯与侧滑门滑轨一体式连接，多层次后备厢设计营造出丰富的立体感，而星云紫、极光青等 6 种车身颜色选择，也能满足不同家庭的审美需求。
内饰与配置层面，新车依旧是豪华与实用兼具的设计思路，10.25 英寸全液晶仪表盘搭配 17.3 英寸悬浮式中控屏，组成清晰的智能交互座舱，双色双辐式多功能方向盘操作便捷。在配置上，新车堪称诚意满满，不仅标配无线充电面板、RNC 主动降噪、前排电吸门，还拥有二排 21.4 英寸娱乐屏、新增腿托加热的第二排零重力座椅，更是全球首发三电电动折叠功能，让七座空间的灵活性得到极致发挥。值得一提的是，新车全系搭载 AI 天玑 6.0 智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务，OMS 智能座舱看护功能还能为家庭出行保驾护航，云间玫棕、月影咖、气宇灰三种内饰颜色，也为内饰氛围提供了更多选择。
智能驾驶方面，新车全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达 2250TOPS，搭载的第二代 VLA 物理世界大模型，更是实现了智驾能力的质的飞跃。这款大模型并非简单的算法升级，而是重构了智驾技术范式，跳过传统的语言转译环节，实现 “视觉信号→动作输出” 的端到端直接响应，决策延迟压缩至 80 毫秒以内，推理效率提升 12 倍。
在实际体验中，第二代 VLA 的表现堪称惊艳，不仅能实现城市与高速路段的全场景领航辅助，还能覆盖园区小路、乡村土路甚至无导航道路，从容应对避坑、占道摊贩、逆行电动车等 13 类高难度场景。实测数据显示，其平均接管里程提升 25 倍，夜间泥泞道路能纯视觉识别坑洼并提前减速绕行，重刹减少 99%、急加速减少 98%，真正实现了 “妈妈都能安心开” 的国民智驾目标。同时，搭载该系统的 Robotaxi 已开启公开道路测试，今年内将开启试运营，2027 年还将实现全球交付，大众也成为其全球首发客户，足以见得这套系统的技术实力得到了行业认可。
三电与底盘方面，新车依旧保持高规格配置，全系标配 800V 高压平台与 5C 超充电池，充电 8 分钟可补能 400 公里，10%-80% 快充最快仅需 11.7 分钟，15.9kWh/100km 的 CLTC 综合电耗，兼顾补能效率与能耗经济性。动力上提供单电机前驱与双电机四驱两种选择，前驱电机最大功率 235 千瓦，四驱系统总功率 370 千瓦，CLTC 续航最高达 750 公里，拥有 650、665、710、750 四种续航版本，满足不同家庭的出行里程需求。底盘则配备双腔空气悬架与主动式后轮转向系统，最大转弯半径仅 5.4 米，让这款中大型 MPV 拥有媲美轿车的操控灵活性，全场景爆胎稳行系统的加入，也让出行安全更有保障。
为了回馈消费者，小鹏汽车还推出了丰厚的限时购车权益，即日起至 2026 年 4 月 30 日 24 点前下定纯电版，可享最高价值 50000 元权益，包含首任车主非营运三电终身质保、价值 12000 元的座舱升级套装、至高 30000 元金融 / 选装基金、至高 15000 元置换权益，还有 6 年每年 1500 度的电卡福利。增程版则在 3 月 31 日前下定可享同等权益，2024 款与 2025 款老车主置换还能额外获得 1 万元代金券，3 月 2 日 22 点前下定的用户，还能享受 2000 元抵 7000 元的早鸟权益，多重福利让购车性价比大幅提升。而基础权益方面，非营运车辆可享整车 5 年 12 万公里、三电 8 年 16 万公里质保，还有终身免费流量、免费首保、一年内不限次数上门取送车等福利，让用车全程无忧。
