2024款丰田红杉铂金版美版港口现车108万起

       2024款丰田红杉如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v6发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。

       2024款全新丰田红杉5700国六丰田红杉这款百万级别日系硬派越野SUV，还是非常纯正的硬派越野，甚至要比丰田普拉多和丰田陆巡还要纯正，这款车型在海外深受消费者的认可，因为车型有强大的越野性能和动力表现，并且不逊色于其他同级别任何一款车型。

       多种驾驶模式，闪电检测自动跟踪，驾驶辅助包，车道偏离警告，智能卡，红木内饰，真皮，大屏，带记忆座椅的电动多向调节方向盘，低盘式升降，三-四轮驱动空调，前排座椅加热通风座椅，加热后排座椅，第二排航空座椅，带遮阳帘，第二排中央扶手，天花板DVD，三排电动座椅，电动后窗开启，电动尾门，拖车包、桃花心木方向盘、隐私玻璃、外部镀铬套件、踏板。后窗玻璃可打开，全车镀金

       丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功

       2024款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅， 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。