【太平洋汽车 新车频道】8月6日，纵横F700正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为31.49-35.49万元，限时权益价29.99-33.99万元。纵横F700定位硬派越野皮卡，采用非承载式车身结构，搭载2.0T双电机插混系统，综合功率665千瓦，CLTC纯电续航150km，拥有三把锁、3.5T牵引资质、900mm最大涉水深度等功能。
上市权益
1.改装礼：赠送 5000 元改装基金；
2.限定礼：限时 4000 元购买价值 8000 元高定昆仑灰车漆；
3.金融礼：首付 9.99 万元起，可选 2 年 0 息或 5 年低息；
4.焕新礼：尊享 10000 元全品牌增换购补贴；奇瑞集团品牌或任意品牌皮卡车型增换购，额外享受 3000 元补贴；
5.质保礼：首任非营运车主享整车终身质保；
6.补能礼：赠送 7kW 充电桩及安装服务；
7.无忧礼：100 公里以内移动服务车上门服务；免费代步车 / 代步补偿；3 年免费车机娱乐流量（10G / 月）
深入了解纵横F700
外观方面，纵横F700采用了非常方正硬朗的造型设计，新车前格栅与大灯组融为一体，中央配有“LSER”字母LOGO，且支持发亮，底部采用粗犷的前包围，且角度倾斜非常大，这也使得该车拥有32度的接近角，最大爬坡角度45度，最大涉水深度900mm，比肩硬派越野SUV，不过由于较长的车身，离去角仅15度。
车身侧面非常修长，整车长宽高分别为5495mm/2050mm/1985mm，轴距达到3350mm，拥有1300L超大容积货厢，标配18英寸轮毂，轮胎规格为265/70 R18。
车尾进行黑化处理，采用纵向尾灯布局，配有超大标识的“LSER”字母LOGO。在功能方面，新车配有220V货厢电源、20kW最高驻车发电，同时提供3.5T牵引资质，并提供拖车取电口。
内饰方面，纵横F700延续了纵横G700的布局设计，采用35.4英寸纵横天际屏和15.6英寸悬浮式中控屏组合，搭载纵横OS智能车机系统，内置有高通骁龙8255芯片，支持5G网络、AI智能语音控制、皮卡专属导航、应用商店、手机APP远程控制等功能。
在辅助驾驶方面，新车搭载猎鹰500辅助驾驶系统，可实现高速领航辅助驾驶。配置上还有前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、10扬声器音响、64色氛围灯、后排空调出风口、540度全景影像、车规级冰箱和CNSL移动桌台等。
动力方面，纵横F700搭载鲤鹏超能混动CDM-O系统，采用由2.0T发动机和前后双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率156千瓦，前后电机最大功率分别为210千瓦和300千瓦，系统纵横功率665千瓦，综合扭矩1135牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间5秒，WLTC馈电油耗7.95L/100km，最高车速180km/h。
续航方面，新车搭载容量为34.13千瓦时宁德时代越野混动专用电池，CLTC纯电续航150km，满油满电情况下（油箱100L），CLTC综合续航1300km。
底盘方面，纵横F700采用前后双叉臂式独立悬架的形式，并搭载XWD超级全自动智能四驱、前后牙嵌式差速锁和能量中锁等功能。（文：太平洋汽车 吴启星）
