买车点评 第10页
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新阿维塔12上市：标配华为896线激光雷达，零百最快2.71 秒，29.39万元起
凤凰网科技讯 4月8日，新阿维塔12正式上市，新车搭载华为全球量产最高896线激光雷达，上市价格为29.39万元起。 新阿维塔12可选云紫、曦金灰、曜灰、曜黑等六种车漆配色。采用半隐藏式门把手，保留机械开启方式，新增照明灯。此外，车内应急拉手位于门板位置，解锁力经调校防止儿童误触。 驾控方面，新阿维塔12全系搭载太行智控2.0技术，时速200公里发生爆胎时，系统在0.1秒内介入，将横摆角速度控制在10°/s以内，通过对其他车轮的精准制动和扭矩分配保持车身稳定。纯电双电机版零百加速4.1秒，三电机版搭配高性能轮...
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美股异动丨特斯拉盘前反弹约5% 重大技术突破，发布FSD V14.3版本
特斯拉(TSLA.US)盘前反弹4.7%报363美元。消息上，特斯拉官方账号在社交平台X上发帖称，FSD V14.3监督版的新版本现已开始推送。此次更新将反应速度提升20%，进一步提升安全性，此外还有许多其他改进。有分析指出，FSD V14.3 可以被看作是一次重大的底层技术突破。它并非一次常规的功能修补，而是特斯拉首次从编译器层面，为自动驾驶系统的反应速度和迭代效率构建了一个全新的“引擎”。...
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三菱汽车CEO：中东冲突未导致公司停产
盖世汽车讯 随着伊朗封锁霍尔木兹海峡，车企采购部分汽车零部件所需的原材料正变得越来越具有挑战性。但三菱汽车首席执行官加藤隆雄（Takao Kato）近日在菲律宾首都马尼拉访问期间，接受《日经新闻》等媒体采访时表示：“我们目前并未陷入原材料突然断供、不得不停止生产的局面。”他称，中东冲突引发的石化及其他产品供应中断，尚未严重到足以导致该公司停产的程度。 加藤隆雄表示，公司正“努力从中东以外的地区采购”铝和石脑油（一种石化原料）等材料。他预测，随着通胀水平上升，“客户需求下降带来的影响可能会比原材料采购受到的影响更早显...
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两轮出行新思路 雅迪智能平权突破体验上限
近日，雅迪在深圳举办的2026冠能智能科技嘉年华引发全网热议。本次活动不仅吸引了大量年轻用户到场体验，也在社交平台上“刷屏式”传播，收获了用户一致好评。作为两轮电动车的创新玩家，雅迪无论是造车还是活动都始终将用户放在首位，用更实用的科技平权打破传统产品的体验上限。 本次嘉年华以“极智拍档”为主题，全面展现雅迪在智能出行领域的创新成果。活动通过沉浸式场景设计，让用户从视觉、触觉到体验感全面感受产品魅力。草坪互动区、科技打卡点和专业试骑赛道，构成多样化体验场景，让参与者可以近距离接触雅迪冠能白鲨Ⅱ、雅迪冠能星舰Ⅱ...
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老旧新能源车私改续航“续命”乱象调查：营运车辆电池衰减高发，续航“断崖式缩水”，刚需催生灰色市场，三重壁垒困住车企官方升级
记者|孙桐桐 编辑|金冥羽 余婷婷 向江林 校对|陈柯名 “跑了5年的网约车，续航从300公里掉到140公里；冬天更惨，开着空调跑不了三单就得充电。换块原厂电池要5万多元，比现在整车残值还高；卖二手车，车商只给3万元，连本都收不回。”在北京通州某网约车停车场，司机李师傅指着自己车后备箱里加装的“外挂电池”，满脸无奈又焦虑。 这不是个例。当下，我国新能源汽车保有量已突破4300万辆，首批大规模投放的网约车、出租车等营运车辆，正集中步入电池衰减高发期。一边是二手车残值“腰斩”、置换成本高企的绝境，一边是靠车谋生的刚性...
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“我想换辆中国电动汽车！”专访两位发达国家前首脑：如何应对中东能源危机
连日来，美伊战争升级，引发全球能源暴涨，冲击全球经济。 博鳌亚洲论坛2026年年会期间，《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）专访斯洛文尼亚前总统图尔克、新西兰前总理希普利。斯洛文尼亚为欧盟成员国、高收入经济体，新西兰为英联邦发达经济体，两国均被联合国、IMF（国际货币基金组织）等国际机构认定为发达经济体。 这两位发达国家前领导人均对当前中东局势紧张推高能源价格深表担忧，认为迫切需要能源转型，并高度认可中国在光伏、新能源汽车领域的全球领先地位。 图尔克更明确表示：“我现在开的是丰田，此前开过沃尔沃，未来我打算换一...
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AI掌舵，汽车业洗牌？
3月26日，一汽红旗与阿里云达成合作，宣布阿里千问智能体正式接入红旗智能座舱，并将首发搭载于红旗HS6 PHEV车型，这也是通用AI助手首次以完整形态落地车载场景。 这一次，AI上车的意义与以往有何不同？当车辆不仅能听懂“导航到机场”，还能自主规划“先去北京大学，中午找一家沿途的烤鸭店，下午5点前到T3航站楼”这样的复杂行程时，汽车与AI的融合究竟走到了哪一步？这背后，折射出生成式AI怎样的演进方向？又将给汽车行业带来哪些冲击？ AI与汽车融合 过去两年，生成式AI完成了从“大语言模型”到“多模态模型”，再到“智能...
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多辆“萝卜快跑”车辆突然停摆，武汉交警：初判系统故障，无人员受伤
每经AI快讯，4月1日凌晨，武汉交警通报：3月31日20时57分起，122报警中心陆续接到群众报警，称多辆“萝卜快跑”车辆停在路中间不能移动。公安交管、交通运输部门按照预案迅速调集力量赶到现场，会同萝卜快跑公司工作人员开展处置。经查，初步判断为系统故障所致。目前，乘客已安全下车，无人员受伤。事故原因正在进一步调查中。 每日经济新闻...
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警方通报萝卜快跑武汉停摆事故：系统故障所致，无人员受伤
凤凰网科技讯 4月1日，昨日晚间，武汉多路段出现萝卜快跑自动驾驶车辆集体抛锚事件，官方确认系系统故障引发。此次大面积停摆不仅导致城市主干道严重拥堵，还引发了连带的交通事故。 根据警方发布的通报，3月31日20时57分起，报警中心密集接到群众反映，称多辆萝卜快跑滞留路中无法移动。公安交管与交通运输部门随即调集力量赶赴现场，并协同企业工作人员展开调离处置。初步查明原因为系统突发故障，目前涉事车辆内的乘客均已安全下车，现场无人员受伤，详细事故原因正在进一步调查中。 社交媒体流传的现场影像及多位车主的行车记录仪画面还原...
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1―2月汽车出口延续高景气，持续关注港股通汽车ETF易方达（159121）等产品布局机会
截至收盘，中证汽车零部件主题指数下跌0.9%，恒生港股通汽车主题指数下跌1.0%，中证智能电动汽车指数下跌2.2%。 消息面上，1―2月我国汽车出口同比增长48.4%，延续高景气；其中新能源汽车出口同比增长超50%，贡献主要增量。海外市场对中国品牌的接受度持续提升，部分车企在东南亚、中东等地区已形成品牌溢价。在欧美车企电动化节奏放缓的窗口期，中国汽车出口有望维持高增长，带动整车及零部件企业盈利与估值双重修复。 每日经济新闻...