2026年4月5日

  • 行业首发!华为双联屏“首秀”给了岚图泰山X8

    行业首发!华为双联屏“首秀”给了岚图泰山X8

    3月31日,岚图汽车官方宣布,岚图泰山X8将首搭华为双15.6英寸大双联屏。这意味着,岚图泰山X8先于“境”“界”,成为行业首款搭载华为双联屏的车型,以领先者姿态,重新定义高端家用旗舰的智能标杆。 岚图泰山X8华为大双联屏采用双15.6英寸2K显示屏,分辨率高达2560*1440,最高亮度达1000nit,在强光环境下依然清晰可视,科技豪华感拉满;各屏独立运行,支持一键流转,既能协同操作,也能互不干扰,主驾安稳奔赴远方,副驾尽享娱乐时光,真正做到“各行其道,各得其乐”。值得一提的是,副驾座椅向前折叠...

    买车点评 2026-04-05 26991 0
  • 10万级插混家轿比拼,谁把“舒适”玩明白了?

    10万级插混家轿比拼,谁把“舒适”玩明白了?

    日产的“沙发哲学”:把感知颗粒度做到极致 坐进东风日产N6,你会立刻理解什么是“祖传手艺”。它的“AI零压云毯座椅”不只是名字好听,内嵌49个传感器和AI算法,号称能自适应调节支撑。后排的“零压云毯大沙发”更是将这种慵懒感放大。日产的思路很清晰:通过极致的静态乘坐体验,打造第一印象的“舒适暴击”。配合2815mm轴距和87%的“得房率”,它营造了一个宽敞、柔软、包裹性极强的座舱环境。这种舒适是直观的、感性的,能迅速俘获那些对座椅异常敏感、追求“陷进去”感觉的家庭用户,尤其是长辈和小孩。 荣威的“底盘魔法”:...

    汽车买卖 2026-04-05 33058 0
  • 第二代VLA2.0正式上车,小鹏推送天玑AIOS6.1.0

    第二代VLA2.0正式上车,小鹏推送天玑AIOS6.1.0

    凤凰网科技讯 4月4日,小鹏汽车宣布,天玑 AIOS6.1.0 即日起全量推送,第二代 VLA2.0 智能驾驶系统正式上车,同时新增城市无导航 NGP 漫游、效率泊车等多项功能,覆盖辅助驾驶、泊车体验、底盘调校及车机交互四大维度。 本次升级最大亮点是第二代 VLA2.0 全场景辅助驾驶能力的全面提升。该系统可识别并绕行异形车辆、路边开门车等特殊障碍,夜间能够主动礼让行人,支持大路、小路及城区无导航道路通行,具备复杂场景博弈能力,官方称其日常通勤效率已比肩人类驾驶员。 新增的城区无导航 NGP 漫游功能,允许用户在...

    买车试驾 2026-04-05 37564 0
  • 购库里南享71万优惠 欢迎上门试驾

    购库里南享71万优惠 欢迎上门试驾

           近日,天津华夏安邦名车举办大型走量促销活动,店内库里南限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受71万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电18630871426进行询价,详情见下表: 天津华夏安邦名车 售全国 电话: 186308714...

    买车资讯 2026-04-05 29750 0
  • 五菱与华为乾崑深度合作,华境S将于4月7日全球首发

    五菱与华为乾崑深度合作,华境S将于4月7日全球首发

    技术价值在于系统耦合,华为乾崑提供智能化大脑,五菱升级电子电气架构、与福耀研发300多天解决玻璃光学问题、与米其林合作确保轮胎抓地力。核心黑科技是华为乾崑舱内激光视觉Limera,120米外35厘米高物体精准探测,不受强光弱光眩光影响。 安全覆盖全链路,主动安全华为乾崑CAS避免碰撞,被动安全2000MPa核潜艇级超强钢笼式车身,三电安全神炼电池3.0(360万台碰撞零自燃),信息安全隐私清除。 诞生于五菱投资百亿的智能岛式工厂,国家首批"领航级智能工厂",零错装、全流程可追溯。 硬件方面全部拉满,乾崑智...

    车险买卖 2026-04-05 27698 0
  • 逆势增长234.7%!东风本田一季度成绩单藏着什么秘密?

    逆势增长234.7%!东风本田一季度成绩单藏着什么秘密?

    2026年的中国车市,开局并不平静。 新能源补贴政策切换、地方促消费政策进入空窗期,再加上整体市场存量竞争的加剧,一季度对于绝大多数车企而言,都是一场“压力测试”。中汽协的数据也佐证了这一点,1-2月乘用车产销同比分别下滑12%和10.7%,寒意尚未退去。 但就是在这样一个“逆风局”里,东风本田交出了一份让人意外的答卷:一季度累计销量71432台,同比实现正增长。 别小看这“正增长”三个字。在行业大盘仍在下滑的背景下,能稳住基盘已属不易,能做到同比上扬,背后一定是产品、策略和体系力的多重支撑。...

    买车资讯 2026-04-05 37642 0
  • 内销触底、出口登顶、新能源破10%:2月皮卡市场三重变局

    内销触底、出口登顶、新能源破10%:2月皮卡市场三重变局

    从品牌竞争格局来看,国内终端市场正经历深度洗牌。长城皮卡2月内销6527辆,虽然仍以绝对优势稳居榜首,但同比39.8%的跌幅创下近年最大降幅,1-2月累计15712辆,同比下滑21.6%,急需打造新的增长引擎;江铃皮卡2月销售2318辆,表现相对稳健,1-2月累计5415辆,微降4.4%;郑州日产依然是最大黑马,凭借Z9、锋坦的新车效应及新能源布局,实现单月22.7%、累计49.3%的逆势高增长。福田皮卡等中部阵营传统品牌出现三成左右的同比下滑,市场份额被进一步挤压。 出口市场方面,中国皮卡全球化进程...

    卖车保养 2026-04-05 40158 0
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