2026年4月 第14页
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奥迪与上汽深化合作，将联合开发新一代纯电车型
4月17日，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议。双方将在智能电动化领域深化合作，联合开发奥迪品牌下一代纯电车型。并在上海设立创新技术中心，推进 “在中国，为中国” 的研发落地，进一步完善奥迪在华电动化布局。 根据协议，双方将基于下一代智能数字平台联合开发AUDI品牌未来车型，首批规划四款，覆盖B级与C级细分市场，计划在未来几年内陆续推向市场。该合作将依托上汽在本土供应链与智能化技术的优势，结合奥迪的豪华品牌底蕴，提升产品适配性与研发效率。 图片来源：网络 双方同步规划在上海设立由奥迪主导的创新技术中...
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精致代步车的价值标杆 5.88万起的五菱缤果Pro更给力
对五菱来说，缤果Pro算是补齐了五菱缤果（5.68万-8.48万元）与缤果S（6.68万-9.08万元）之间的产品颗粒度，但它并非缝缝补补的简单改款，而是在诸多核心方面实现了质的飞跃。首先，它将现款缤果的四门四座布局升级为五门五座，后门开口尺寸加大后，车内进出便利性显著提升。动力层面，缤果Pro的电机功率从现款的30kW提升至65kW，加速响应与高速行驶稳定性均有明显增强。储物能力上，车辆新增30L支持干湿分区的前备厢，后备厢扩展容积从现款的1000L升级至1370L，再搭配同级唯一的雨伞槽、中岛妆造柜等25处...
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赛力斯加入宝马和奔驰超充合资公司：问界品牌可享功率优先分配等专属权益
凤凰网科技讯 4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启宣布，赛力斯作为新的投资方加入公司，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该合资公司 33.3% 的股份。官方表示，通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界，将支持逸安启豪华超充基础设施建设。 逸安启充电网络为所有电动汽车用户提供充电服务。宝马、问界及梅赛德斯-奔驰的用户将在逸安启基础服务之外，还享有预约充电、功率优先分配等品牌专属权益。 官方在最后提到，此项交易尚待相关监管机构批准。 据了解，2023年11月，梅赛德斯-奔驰与...
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2024款丰田红杉铂金版美版港口现车108万起
2024款丰田红杉如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v6发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。 丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅...
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极狐汽车3月销量增长178% 极狐S3将北京车展开启预售
车讯 日前，极狐汽车公布了最新销量数据，销量增长178%，销量排名3月国产纯电动新势力第六名。产品方面，极狐S3将于接下来的北京车展上开启预售，随后的4月28日，问道V9也将公布预售价。 销售网络方面，深化“全域覆盖+精准下沉”策略，3月新增63家门店，全国门店总数增至680家，实现一二三线城市全覆盖并向下沉市场延伸，同步完善售后与充电网络。 极狐S3车型回顾 外观方面，极狐S3采用越级光影美学设计语言，车色采用双色珠光工艺，质感十足。设计细节刚面，新车采用封闭式前脸，灯组采用分体式设计，上部的贯穿灯...
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先驱者的宿命：丰田Alessandro Volta的诞生与沉寂
2004年，一辆几乎被人遗忘的概念车悄然亮相于日内瓦车展——它就是丰田Alessandro Volta。在那个混合动力尚与"高性能"绝缘的年代，这辆车的出现犹如一道闪电，预告了日后整个汽车工业的走向。 这辆车的名字来自一位18世纪的意大利物理学家。Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta是一位出身贵族的先驱化学家，他是最早研究静电的科学家之一，同时也发现了甲烷。为表彰他的贡献，电压的国际单位"伏特"（Volt）便以他的名字命名。以这位发明了电池的先驱为名，丰田...
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资本助力国产车规芯片龙头发展，芯擎科技完成新一轮融资
近日，芯擎科技完成新一轮超1亿美元融资，该轮融资不仅获得多家新战略投资者入局，也得到了现有股东的持续加码，充分彰显了市场对芯擎科技发展前景的高度认可。 芯擎科技的股东结构已形成清晰的“产业龙头+ 主流机构+全域生态”的黄金三角，从产业纵深、资本联动与生态闭环三个维度稳健布局，使芯擎从“芯片提供商”向“智能出行算力平台”加速迈进。 战略股东信心入局，老股东持续加注 新一轮融资由京铭资本等联合领投，还吸引了宇通集团、重庆渝富高精尖产业私募股权投资基金、无锡产发创业投资、无锡鼎祺创芯投资、联通创...
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全尺寸SUV新选择，零跑D19到底有何实力
来活儿了来活儿了！各位车圈的老铁们，大家昨晚睡得还好吗？ 估计很多老司机昨晚那是翻来覆去睡不着觉，因为零跑汽车在4月16日那天晚上，真的扔出了一颗重磅核弹，直接把20多万级别的SUV市场给炸开花了！今天咱们不搞那些复杂的参数对比，就用最接地气的大白话聊聊，这台刚出炉的零跑旗舰SUV——D19。 首先是在舒适性这块，零跑这次把第三排给做活了。 以前的SUV第三排，那是妥妥的“小板凳”，坐久了憋屈。但零跑D19官方宣称为“三排平权”，第三排不仅能电动调节，还带加热，靠背角度还能调。更让人意外的是...